中国十大“堵城”出炉：北京居首 杭州第二

【1.北京】北京蝉联堵城榜首 月拥堵时间成本近千元。数据显示，第二季度城市拥堵Top10榜单北京再次夺得榜首，高峰拥堵延时指数2.10，意味着高峰出行是畅通下花费时间的2.1倍，也就是说平均每出行1小时，就会严重堵车近32分钟。图为2013年9月16日，北京，随着中秋节临近，北京市迎来“最堵一周”。晚高峰期间，北京城区道路“严重拥堵”，车辆行驶缓慢。
; B* b# e0 w3 a( R1 j9 ~% i
6 {! |& ~) A4 d! I# J: E

& x6 ?6 S. o4 u" l0 Z, {9 W, c% }
　　这样的拥堵情况意味着什么？或许用金钱量化会更加直观。一般而言，一二线城市的通勤高峰期出行，花费在拥堵上的时间基本上会占到行程总时间的50%以上，根据北京地区月平均工资6463元计算（据社保部门最近公布的上年度平均工资），折合到每小时为37元（按每月22个工作日，每日8小时计算），因拥堵造成的时间成本为19元，一天两次出行付出的成本接近40元。这意味着，在北京通勤每月多付出的拥堵时间成本代价近1千元。

; t, G0 ?4 B. _

0 A, W; j, X- t, S( ~
% a! J8 U, f2 _0 T　　【2.杭州】图为2014年中秋前夕杭州市中河高架桥上车辆拥堵情况。

- n0 \" L: b7 ~, V0 d$ V
/ D9 U8 M3 f# m  v9 y
3 {( U' ~7 N4 }4 Y- O! C
" k, h# c, c/ o" d　　【3.广州】2015第2季度广州拥堵排名上升最快，飙升到第三位，高峰拥堵延时时间是畅通下1.99倍，环比上季拥堵指数大幅上升19.9%。而上海则首次跌出拥堵Top3榜，本季下降6名，排名降幅最大。报告称，上海的拥堵缓解与4月15日起实施的限外新政有很大关系：限外政策实施后，上海城区高峰期拥堵指数总体下降约3%；高架路整体拥堵指数大幅下降9.5%，晚高峰拥堵则缓解8.4%。图为广州京珠高速太和收费站前的汽车长龙。

1 N0 V6 w3 q& p" K: D0 I
, g6 s0 D! Z( }. R, N+ s# Y* j
. g7 M  y9 ^1 Z+ D. m% E1 ?
　　【4.济南】图为济南早高峰时段市区主要道路拥堵。 互联网专车造成增量出行需求？报告显示，相比去年同期，2015年第二季度，高德交通大数据监测的全国45大中型主要城市中，有40个城市道路交通在逐渐恶化，其中拥堵指数上升幅度最大的3个城市分别为广州、深圳、成都。

  ^6 t7 N' r' v  b( a- w

# B/ H; S$ o% Q  y8 T( I. ?% t8 W+ ^7 h
0 `! ~% l; u6 p4 H2 P: _　　【5.大连】图为大连星海湾广场最在外圈拍摄的缓行车辆。对于拥堵加剧，高德将其归结为三方面原因：第一，一季度春节前后交通拥堵得到暂时缓解，二季度季天气回暖，公众出行意愿增强；第二，厄尔尼诺现象造成大部分城市降雨频繁，多个南方城市甚至遭遇台风，严重影响道路交通；第三，二季度增长较快的互联网专车、快车等新出行模式，为公众出行提供了更多选择，对城市交通拥堵产生了一定影响。


2 C: g4 u. w: \# y! e) P7 L
1 _6 A" t/ c; ]( L4 }/ n  F
0 G) Q/ g( [8 N: \　　【6.哈尔滨】图为哈尔滨堵车。重大节假日和天气对交通的影响很好理解，互联网专车是对道路资源得更合理应用，造成交通拥堵的结论又是从何而来？高德数据分析师王宇静告诉腾讯汽车，通常来说，造成各大城市交通恶化的普遍原因，通常包括汽车保有量的持续增长、异常天气影响、用户出行结构的转变等方面。

$ W. j0 l* d: ?& Y
, X% T. }' b  g7 {

　　【7.深圳】图为深南大道蔡屋围段的车辆拥堵状况。高德数据分析师研究发现，一方面，中国主要城市的汽车保有量始终呈低速增长状态，但2014年与2015年二季度期间交通指数增长趋势相反，由此可知汽车保有量低速增长对交通影响较弱。
) h8 P8 {: D- n: e7 F  u8 y


$ |9 D3 Y2 H; r3 x! [9 O1 t
, G) L: E( J. ?8 p. k4 o　　【8.上海】图为2015年3月10日，上海南北高架路晚高峰时段拥堵。另一方面，以北京为例，今年二季度降雨天数仅较去年增加3天，严重拥堵天数却增加29天，平均拥堵延时指数约上升10%，由此可见受天气影响较小。这说明，造成二季度交通拥堵加剧的原因，更多来自用户出行结构的转变。




　　【9. 重庆】图为2015年6月8日，重庆新牌坊至人和及机场路沿线，数千辆汽车拥堵成长龙，延绵5公里。

' [0 ~& X; a" W6 {# B+ V9 s! z0 U


6 x' M9 A3 y6 n& s　　【10.成都】图为2013年10月1日，四川省成都市成雅高速，成雅高速出城方向车辆拥堵。今日，国庆大假第一天，许多市民外出，高速路车流量大增

% s. ~  b/ R. U: t

谢谢分享！