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[世界各地] 埃及开通新苏伊士运河 原定三年工期一年完工

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御赐黄马甲 发表于 2015-8-8 11:00:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
埃及新苏伊士运河6日正式开通。未来8年,每天通过苏伊士运河的船只将在现有数量基础上翻番,达到近百艘,每年为埃及带来的收入也将升至130多亿美元。5 _* Q# `0 H5 j7 [5 R

2 m+ K, R5 z9 L  p埃及政府官员认为,新苏伊士运河将复兴埃及,同时也将对地区局势产生影响。
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' b+ y6 W: |% U! h& ^" I, {开通日成全国公共假日) q! f0 h9 Q0 z; e3 W

4 N, B( ]9 G- d  ~7 Z. z埃及政府6日在港口城市伊斯梅利亚举行盛大仪式,庆祝新苏伊士运河开通,多个国家政要出席。埃及宣布当天为公共节假日。
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; w+ X. I$ w; e按计划,埃及总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西在仪式上乘船通过新运河,标志新运河正式开通。2 V( O, Y# q5 H  j+ L
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为迎接当天开通仪式,埃及当局早前已宣布国家进入最高警戒状态。大约1万名警察出动,驻守在运河沿线处,以保障安全。
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' |, p$ G+ M3 j$ a" f% h为烘托庆祝气氛,开罗机场出现“新苏伊士运河:从埃及到世界”的标语,开罗的大街小巷都可见到飘扬的埃及国旗。伊斯梅利亚省相关部门早前已开始美化运河附近地区的景观。) n4 ?$ }, v* j6 S8 m2 n6 h

9 ^: G7 z5 u1 K8 j( u  g原定三年工期一年完工
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# L6 U( i! V3 s6 ]新苏伊士运河项目2014年8月开工,工期12个月,耗资大约85亿美元。
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新运河项目长度共计72公里,工程包括一条新开凿的35公里河道,一条拓宽和加深的37公里旧河道,挖出淤泥量超过2.5亿立方米。
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* ~" g; n8 [1 Z+ @& i% p' Z! z据“观察”网站报道,新运河项目筹划之初就遭遇到许多困难与质疑。总统塞西亲自下令,要求工程在一年内完成,工程时间紧张;此外,受经济危机困扰的埃及,能否有充足的资金支持也是一大问题。
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原定工期为三年,在塞西的命令下,军队承诺一年之内完成任务。原苏伊士运河管理局员工瓦埃勒·卡杜尔说,工期减短至一年的代价是工程费翻倍。  y$ B, M; Q# T1 F4 L
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埃及在经济困难的情况下,不要外资,全部由国民认购股份修新运河,且认购周期短,新运河施工期也比之前预计的减少了很多。埃及政府通过承诺提供比银行高的回报率,在8天时间内从埃及公众手中募集资金大约85亿美元。埃及自2011年政治动荡以来,国家经济受到严重打击,失业率居高不下。政府迫切希望重振经济,期望实现7%$ u& I8 O" H( [+ _

5 R5 C0 m/ H8 P  x3 k$ g2 R埃及政府预计,新运河开通后,苏伊士运河每年给埃及带来的收入将从现阶段的50多亿美元增长至2023年的130多亿美元。马米什说,未来15年里,预计新运河将能直接或间接地创造大约100万个就业机会。1 T7 [9 y* E& e+ p4 N- t
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中国特使参加运河开通仪式
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) s, H6 t. K4 y5 `1 |上月底中国外交部就已宣布,应阿拉伯埃及共和国总统塞西邀请,文化部部长雒树刚作为国家主席习近平特使将赴埃及出席6日举行的运河开通仪式。! i: ]; ?$ t) u: h/ a5 X

* c& [) ]1 Y, U事实上,早在新运河项目启动之前,中国就已经是苏伊士运河的最大使用国。中国重视新运河项目和运河地区的整体发展,并为之作出贡献,中国港湾、中国水电等多家中国公司积极参与项目建设,涉及能源、铁路、电子等多个领域。
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中国社科院西亚非洲研究所研究员殷罡则指出,此次修建开通新苏伊士运河,埃及政府显然是要发展苏伊士运河的工业区、开发区。中国方面可以积极参与到运河工业区、开发区的各项建设中。5 C, T8 a7 x' o9 T
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“给世界的礼物”
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& T! @( ~' M% c0 w埃及苏伊士运河管理局为新苏伊士运河专门开设了网站,打开网站,“埃及给世界的礼物”的醒目字样首先映入眼帘。9 i: V9 ^! J' x% y8 G1 ~
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苏伊士运河在新河道开通后优势更加明显,单向航道改为双向航道,船只通过时间将从22小时大幅缩减至11小时,等待通航的时间也将由8至11个小时缩减至3个小时。
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“减少通行时间后,大家的食物、药品、燃料等都会更快到达。这将是埃及给世界的礼物。”苏伊士运河管理局局长马米什说。" T* F" F; F1 i. o/ o: @% G8 I  O

0 U3 B) n" z  k) H7 ^% v6 J新运河开通后,苏伊士运河通航效率将得到极大提高,每天可通过运河的船只数量也将大幅增加。苏伊士运河管理局预计,至2023年,每天通过苏伊士运河的船只将从现有的49艘增加到97艘。3 l/ L$ G7 p$ p
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质疑新航道影响
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另外,虽然埃及政府对苏伊士运河将每年为埃及带来130多亿美元信心满满,但有学者表示怀疑。
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埃及政府试图通过规模庞大的基础设施项目来刺激经济,除开通新苏伊士运河,埃及政府还计划在开罗以东的沙漠地带建设一座新首都、兴建国内首幢200米高的摩天大楼和首座核电站。
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德国国际与安全事务研究所埃及经济专家斯特凡·罗尔说,埃及政府的这些计划主要是为宣传,背后到底有多少经济考量还不清楚。
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罗尔说,拿开通新苏伊士运河来说,航道多了是一回事,但这是否必然会增加驶经运河的船只数量又是另一回事。- g) g: x; w, C9 S* \4 c, y" p4 s1 q

  g- s4 f; G, j4 `" g另外的问题是,官僚之风、腐败、缺乏透明和当地紧张的安全形势,使得一些西方国家公司和阿拉伯商人对介入该项目持谨慎态度0 [* ?( h2 u/ |1 V! y; m9 C! A

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你有无素质先 发表于 2018-1-23 19:48:15 | 显示全部楼层
好人必有好报
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