来源：RCI作者：赵黎: d5 ^) E' {$ Q: x; j
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加拿大年轻人越来越不时兴开汽车
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加拿大各城市的交通堵塞越来越严重，高峰时间开车就跟乌龟爬差不多，但习惯了开车的人们还是觉得有汽车就是有自由，想去哪儿可以开上车就走。
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% j% l4 D- D5 W9 E不过，加拿大的年轻人可不是这么想，年轻一代的思潮正在改变。7 O$ r- |5 z* t! o
2 i3 @5 b8 v5 U' P. c1 w# [8 Z越来越多的年轻人认为，拥有汽车代表的不是自由而是约束，是没有必要的经济负担，而最重要的是不环保，污染空气，很多人干脆表示，我们的生活不需要汽车！9 v. ~7 w6 k% D1 v2 k
% h: L7 ]9 j5 ^; N年轻人对开车没兴趣+ d* d% q$ I j: I. M
@# Y/ V" ?+ v Y0 c7 J/ L加拿大广播公司Radio Canada的记者Michel Marsolais报道说，现在，汽车制造商都在担心这个新的现象：很多年轻人不希望有汽车，而且越来越多的年轻人根本就不去学开车。! e% B0 @( `& A3 O- r
5 h0 P, [1 a5 g8 I( z24岁的蒙特利尔女子玛蒂尔德·维尔迪（Mathilde Verdy ）就是其中一位，尽管妈妈一直督促她学开车，但她根本就不想去。! [* X& ]* A/ M( l, z$ N
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她解释说，我真的不需要汽车，我一直想让妈妈明白过来，妈妈提出要把她的车给我，但即使我现在学会了开车，即使明天我有了一辆车，我也不知道该用它干什么，要是我去市中心，我肯定不会开车去，在市中心停车可难了。. \8 y9 W6 n& {* B
! Z4 M+ j; {! r4 b: Z* M维尔迪还说，自己周围的大多数朋友也是一样，对汽车以及与汽车有关的题目完全不感兴趣。3 B3 v+ M6 J: u3 u4 V7 V \
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有驾照的年轻人逐年减少
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加拿大广播公司报道说，在魁北克省，16岁至29岁的年龄段中，1990年领取了驾驶执照的人数为57万人，在2012年，这一数字已下降到51.5万，而且数字还在逐年下跌。
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1 U3 Z# S& g& ]0 C) l! d在环保意识中长大的年轻一代与老一代的价值观显然不一样，年轻人喜欢以步代车，骑自行车的人大增，对耗油的大型车深恶痛绝，对所谓的什么豪车无动于衷。
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拥有一部汽车的费用当然也是因素之一，在花钱的选择上，年轻人更愿意把钱花在休闲娱乐活动，以及移动媒体上，而不是花在汽车上。2 ~9 I7 Y6 E% I; p* D; e
% A; [0 U3 Z( S8 F9 x智能手机比汽车重要* B) n. @6 Q1 G B
8 M% I& k8 u" I( m- r蒙特利尔高等商学院教授、市场营销专家雅克·那特尔（Jacques Nantel）认为，年轻人对汽车的兴趣大幅度下降，移动媒体、社交媒体的兴起也有作用。) [: ~: |" P. E: I
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他说，对于城市的年轻人来说，个人自由、社交交往必不可少的是手机，而不是汽车，年轻人更重视旅行、电脑、电子游戏、智能手机，这些比汽车要重要得多。
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9 {: b* N6 t/ v+ x5 ^1 T; C! u玛蒂尔·维尔迪承认，我出去的时候不能不带手机，但有没有汽车没关系，我肯定不会用手机去换汽车。
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雅克·那特尔还说，人们乘坐公共交通工具时可以继续用社交媒体，继续上Facebook，开车要是被堵在路上，半天到不了目的地，还不能上社交媒体，多没意思。& U: K3 _- C& D, N$ L5 v) z" Z
: Z' ^! @9 m1 e. n4 k1 f L随着年轻人风潮的改变，专家们认为政府需要更大力发展公共交通系/ w7 E/ o# ]. d& O! e
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