2015年十大最佳新能源车：宝马大众德系领跑

美国《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book）评选了十大最佳新能源车，以燃油经济性、口碑等作为依据。宝马和大众等德系车品牌发布的新锐电动车表现出色，获得3个席位，并囊括了冠亚军。

以下是具体排名。

第10名：2015款大众捷达TDI

KBB消费者评级：8.5/10

燃油经济性：城市/公路/综合31/46/36 mpg（英里/美制加仑）

备注：动力总成为2.0升涡轮增压四缸柴油发动机，功率140马力。该车结合了经济科承受性和欧洲式风格，本榜单唯一入选的柴油动力车。

第9名：2015款福特C-Max Hybrid混动车

KBB消费者评级：8.0/10

燃油经济性：城市/公路/综合42/37/40 mpg；插电式混合动力版C-Max Energi Plug-In Hybrid前19英里综合燃油经济性为88 mpge（miles per gallon equivalent，电驱动模式换算燃油经济性），后531英里为38 mpg。

备注：动力总成为2.0升四缸发动机，配合混动系统，功率141马力。福特唯一专门的混动车系列。插电式混合动力版本的纯电动续航里程为21英里。

第8名：2015款丰田凯美瑞混合动力车

KBB消费者评级：8.2/10

燃油经济性：城市/公路/综合43/39/41 mpg

备注：动力总成为2.5升四缸发动机，配合混动系统，功率156马力。美国市场的凯美瑞在钢板材料、内饰等各方面大幅升级。

第7名：2015款雪佛兰沃蓝达

KBB消费者评级：9.0/10

燃油经济性：前38英里（纯电驱动）综合燃油经济性为98 mpge，后342英里（发动机启动充电）综合燃油经济性为37 mpg。

备注：插电式混合动力系统，虽然纯电动续航里程可达38英里，不过大部分车主都选择在10至20英里后启动增程模式。

第6名：2015款特斯拉Model S

KBB消费者评级：9.6/10

燃油经济性：城市/公路/综合94/97/95 mpge

备注：目前大批量生产的纯电动车型中续航里程最高之一，可达208英里以上。0至60英里/时加速快于许多经典高性能跑车。

第5名：2015款本田雅阁混动车

KBB消费者评级：9.4/10

燃油经济性：城市/公路/综合50/45/47 mpg

备注：动力总成为2.0升四缸i-VTEC发动机，混合动力，功率141马力。混动版电动驾乘舒适性甚至高于汽油版。电动马达协助加速，制动和动力平顺性在混动车中出类拔萃。

第4名：2015款丰田普锐斯

KBB消费者评级：9.1/10

燃油经济性：

普锐斯-城市/公路/综合51/48/50 mpg

普锐斯C-53/46/50 mpg

普锐斯V-44/40/42 mpg

普锐斯插电式混合动力车-前11英里综合燃油经济性95 mpge，后529英里50 mpg

备注：标准版普锐斯动力总成搭载一台1.8升四缸发动机，配混动系统，功率98马力。普锐斯家族每个型号定位不同，普锐斯C价格低至20,000美元，普锐斯V内部空间更大，普锐斯插混版纯电动续航里程11英里。

第3名：2015款日产聆风

KBB消费者评级：8.7/10

燃油经济性：城市/公路/综合126/101/114 mpge

备注：动力总成为交流电马达，功率107马力，续航里程84英里。

第2名：2015款大众e-Golf高尔夫电动车

KBB消费者评级：暂无

燃油经济性：城市/公路/综合126/105/116 mpge

备注：续航里程83英里。可在30分钟内在直流快速充电桩充入80%电。

第1名：2015款宝马i3

KBB消费者评级：暂无

燃油经济性：城市/公路/综合137/111/124 mpge

备注：动力总成为170马力交流电动马达，可在7秒内从静止加速至60英里/时。续航里程81英里。

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