《星期四》（9日）的英国《卫报》发表一篇文章说，中国和尼泊尔将考虑修筑一条通过珠穆朗玛峰的铁路。
4 R- ]1 c6 R$ e) L3 V2 k; t, y2 D3 T
中国官媒《中国日报》说，中国的青藏铁路已经把西藏和中国内地相连，现在希望把它延长到尼泊尔，并说这是“应尼泊尔的要求”。
! J s$ k. U+ w% }2 ^ I* \0 M
文章引用一名西藏官员的话说，预计铁路将在2020年竣工。' R( A+ ^/ H, ]+ ?( \( w G1 Z
2 v& N4 w5 J' k: c I# ]
修建该铁路的计划包括要修筑一条通过珠峰底下的隧道。文章引用一位工程师的话说，由于喜马拉雅山的特殊地貌和地况，该铁路通车后的最高时速只能达到120公里。
% U7 q3 E. r2 m/ B% V3 r
B* s% |0 W& r6 d, c4 l+ g 《卫报》评论说，修建这条铁路的构想突出了中国对尼泊尔这个落后山区国家影响力的增加。3 W0 g" B' C) h' O! `1 i& p: a' {
) r3 X" g8 G$ S* J3 R- r- ~ 中国已经在这一地区投资了数十亿美元，兴建水利以及电讯设施。8 r& e# s. E* u2 I
+ p, e% o' h$ b) f 铁路建成后将给中国进入印度巨大的市场带来方便条件。
" P* s9 L0 z* H: F6 h# }
+ c; l8 E, e9 x3 w0 T 而北京的动作令印度感到不安，中国和印度的对手巴基斯坦已经是亲密盟友，而中国对印度的周边国家例如斯里兰卡、马尔代夫以及尼泊尔增进纽带，对印度形成了一个包围圈。
6 k" f- C$ a R1 I0 X' R% [) d2 v* p9 t7 `2 y8 G: m
国际声援西藏运动组织警告说，这个项目对地区的安全以及该地区脆弱的生态系统带来威胁。
& G5 o) T/ e$ u! ~+ p
5 C) q! _8 d. S" D. |0 v' ?8 k5 T0 w3 c" I% _
|
