来源：明报 有保险公司称，透过智能手机应用程式，记录司机驾驶习惯，可以获得25%的车保折扣。+ \: W5 s) {& J& a
+ E$ Z& V, |; Z7 X保险公司推出新应用程式 w( R6 I7 @1 A! ~& ^
7 y& k" s6 s7 H! b加拿大德信保险公司(Desjardins Insurance)推出智能手机应用程式Ajusto，记录司机驾驶习惯，承诺汽车保费大幅折扣的优惠。公司称，这种做法为加拿大首创。但论者立即提出隐私关注，指应用程式可能泄露大量私人信息。/ v. ]$ i" t* G; F
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德信发言人戴利(Joe Daly)说：「它可节省金钱，节省保费最多25%。」: S* _' G! Q e4 O8 y
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这种做法源自一项新科技，「基於驾驶行为设定保险金」(usage-based insurance,UBI)，应用程式是该科技又一新阶段。两年前，德信开始提供一种车载通讯装置，将它插入汽车内的诊断端口，可追踪司机开车习惯，例如加速?紧急煞车与驾驶时间。 }! Q- e, C7 l. _, T- F# y. X
, _5 Y) N8 Z& {4 m. o- e, m% V现在，无需使用插入式装置，德信的Ajusto新应用程式，用家需要的只是一部智能手机。戴利说：「将它放进你的口袋或皮包，怎麽都行。它会自动知道你正在驾车，开始启动。」( J2 ~" ^+ z6 n" `3 z. Q* Z1 Y# O
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智能手机应用程式，亦比车载装置更加「精明」。它会显示，你驾驶多远距离?是否超速，用家还可使用手机上的回转仪(gyroscope)，研判是否车子转弯过猛。; ~: g& \% M; J7 _- t, H
$ J* v# [+ |1 x- k( \. Z泊车数分钟後，应用程式会为司机的车速与开车稳定性评分。所有行程的平均分数，用来决定车保费有无折扣、及有多少折扣。
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兼记录司机驾驶时无用手机时间9 q$ L, O+ Z% I
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该应用程式还会记录司机「不分心」的连续驾车里程，亦即开车期间未使用手机的时间。
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德信指出，Ajusto应用程式可在iOS与安卓(Android)系统下使用，对一名普通司机，亦即每年行程2万公里的驾车者，每月数据用量不到30兆(MB)。; {( s9 Y/ j7 T1 a" n. v+ v. d
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如果使用预置的无线网络(Wi-Fi)，其数据用量在每月5兆以下。
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2 f' i6 R6 m! j8 j m1 X7 P& W手机电量不足15%时，该应用程式会自动关闭。: u5 ^% ^5 U+ x4 l' r9 o% K
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论者恐泄个人私隐 业者称属自愿安装1 v* u! ~# X" a! b- J! B+ s
- `* f7 }0 x( t; S% u论者称，使用简单、可能节省汽车保费，无法凌驾隐私关注。7 y$ `& z4 Q) p6 r0 {. W8 O6 _
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芝加哥肯特法学院(Chicago Kent College of Law)教授安德鲁斯(Lori Andrews)说：「我们的位置，含有大量个人信息。」她说，该应用程式必须时刻保持工作，即便用家不在开车状态。* |7 R1 W, S+ X8 m2 L* a0 n
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安德鲁斯说：「我们看见很多应用程式，泄漏数据给其他用途，给第三方。比如医疗护理程式或健身程式，键入你的数据，那些信息被卖给药厂与人寿保险公司。」+ O2 Y: C/ N8 c( Q; R1 F3 U
* A+ r- T0 [& U2 J4 Q4 m) x德信公司称，该应用程式属自愿安装。其中获取的信息，仅会用於给驾驶行为良好的司机打折，至於驾驶习惯糟糕的司机，不会因此涨价。
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公司说，此前使用的车载通讯装置，已促动司机更小心车速和驾驶习惯，引致事故率降低。+ ^, M3 ]& l# d# O+ ~- y- c
! c* e/ j) F3 g" c1 o; y$ @! V戴利说：「那有益社会。」& N: W0 v5 w5 ?7 v
) G1 y& @# f. H/ c/ R4 t1 H他说，公司两年前推出该装置，有四分之一新客户接受。公司预计，更多的客户会接受新应用程式，尤其是年轻司机。* S$ P6 G( x& X6 m$ @7 ?! A7 u
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