来源: 明报 新款车搜个人数据 泄私隐
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1 n( Z) d7 [( F3 I; H6 l倡权机构∶急需立法监管
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加拿大卑诗省1个隐私权倡导机构警告说，当代汽车是强大的数据收集机器，能搜集个人数据，并传送给汽车公司、保险公司?传呼中心或第三者。
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该机构指出，加拿大急需立法，监管公司如何使用汽车发给它们的信息。
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6 o5 d0 X/ \! M2 H7 M% R2 }卑诗省信息自由和隐私协会(British Columbia Freedom of Information and Privacy Association)周三发表123页长的报告，详述汽车可能收集的个人信息?谁能索取那些信息。$ r# r) d R# @( w+ }
5 `* K+ I. a# T: o7 A/ a协会呼吁政府立即采取行动，为「联网汽车」设定标准。那些汽车具备互联网装置，有导航、泊车辅助，车内娱乐装置和一些安全功能。 M5 Z8 D) U) c& a2 U! G
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电子控制系统通常纪录大量信息，从司机的开车速度，到汽车引擎空转，急速踩煞车掣都有。汽车的卫星定位系统也会纪录司机的确实位置，将信息发给汽车制造商，或者第三者传呼中心、保险公司。
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资料落歹徒手上不堪设想
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报告说，汽车纪录人们的行踪，进出时间等详细信息，如果那些资料落入歹徒手上，後果不堪设想。
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* \% d' I) u% z* K2012年，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)估计，96%的2013年车型配备事件数据纪录仪，可追踪到汽囊何时打开，撞车前有无煞车?人们有没有系安全带。
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2016年的一些新款汽车，更可让家长监控子女开车，提供统计数据表，比如驾驶哩数、最高速度、防锁死煞车系统启动次数。
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& L" t: I s2 J. q/ D0 `是「轮子上的电脑」
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1 w. q1 P3 W) z* t- o1 o3 j8 W* b3 R新报告说，今日的汽车基本上是「轮子上的电脑」，上百万条电脑代码支持多达70个控制系统，记录大量统计数据，比如引擎温度、燃料水平和胎压。
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2 k, `! t+ u8 c0 e* U2 [智能手机和无线通讯技术不断发展，车上电脑可搜集和发放信息，传送给汽车公司、保险公司、传呼中心和其他第三方。- ]; `$ h: a/ B% }. [
* \* @% e) A2 P1 V8 D; {: P! K这种做法有利有弊，好处是保护消费者安全、环境清洁，但也可能有弊端，如追踪个人行踪，司机资料被卖给营销商、或是从中获利的其他团体。5 z' r( d; L# W0 h- f
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报告说，联网汽车技术发展快速，但监管资料搜集和数据使用的政策落後。9 F/ ? y# T, A% Q3 l
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它呼吁政府设定一系列规则，类似安全标准，那些标准要求汽车必须设定类似安全带、气囊和其他救生技术等安全标准。
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) A& Z) P% V3 y% ]5 S9 L! z5 y: d报告又说，隐私法必须在汽车技术中落实，搜集消费者信息前，应先徵求他们同意。3 \$ Z/ K3 D# p2 m8 K$ R
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