加拿大尼克森能源公司官网的消息显示,该公司将在北美地区裁员约340人,在英国也将裁掉约60名员工。
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加拿大尼克森首席执行官方志在声明中说:“近期工业的低迷影响了能源行业里所有的公司,作出裁员决定是为了确保公司的长期生存和可持续发展。”方志称,这是减少公司资本开支的必要措施。
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% f$ {4 z9 K* U5 t& R( a5 X5 | 中海油有限公司就此向《第一财经日报》回应称,公司正在调整整体经营策略,但尼克森此次机构调整符合对加拿大做出的所有承诺。
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; Q# }# G! s7 E% f 油价下跌危及油砂业' O& ]6 {, v/ L! d1 w! w7 K
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加拿大尼克森是中国中海油的全资子公司。2013年,中海油斥资151亿美元完成了对尼克森的收购,至今仍然是中国企业完成的最大的一笔对外收购。" Y4 R+ M- g4 }5 p1 g' }0 `
* S |9 }7 U$ R. T6 Y 近年来,尼克森为中海油带来了海外油气产量的增长。2014年中海油有限公司的中期报告中,尼克森的油当量产量为36.3百万桶,占到公司上半年净 产量的17%。但是,尼克森也在一定程度上推高了中海油的资本开支。2014年上半年,公司资本支出为480.7亿元人民币,同比增长27.2%,其中尼 克森的支出为89.7亿元,比例约为19%。此外,尼克森近年来的盈利情况也不太乐观。: i* Q( b, X4 K
3 s# d1 `3 M8 k6 M; q 受严峻的油价形势影响,中海油正在想方设法降低运营成本。今年年初,中海油公布2015年经营策略和发展计划时表示,今年公司资本支出计划为700 亿~800亿人民币,同比下降26%~35%。中国和海外分别占52%和48%,但公司表示没有计划关停加拿大非常规油气田的计划。
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5 \0 W" L$ h$ }- t+ u0 t2 |2 {2 k 但是,尼克森在北美地区340人的裁员,仍然意味着中海油在加拿大的非常规油气项目将有大的调整。油价下跌之后,一些高成本的项目开发速度减缓甚至停止,如占加拿大石油供给比例非常高的油砂。分析指出,当WTI原油价格为50美元/桶时,油砂生产商刚好达到盈亏平衡。. m6 n' @4 D+ H/ |9 M+ ?8 c
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尼克森所在地阿尔伯塔省是加拿大的石油大省。一项统计数据显示,去年阿省雇员的平均周薪为1163加元,比全国平均水平高出23%,企业人力成本较高。但是现在,油价下跌造成的冲击使得省政府也已经宣布要削减开支。
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" y! E" R) x A( T 不只是中海油,加拿大油砂企业森科能源此前宣布,计划裁减1000个外包岗位。壳牌加拿大公司也表示,将会裁减大约10%的油砂员工。一家在加拿大 有油气项目的国内石油公司高管对记者表示,油价下跌之后,加拿大一些能源公司的市值已经出现大面积缩水,但是,只要能熬过去,这些公司并不愿意将自己“贱 卖”,因为行业对油价的长期走势仍然是看好的。
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: A' U: c* ?2 i: i" w$ v z 50亿美元减值?
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& V1 c! M1 _& e2 U4 C3 ?4 p6 B! x 中海油在油价高企时完成了对尼克森的收购。2013年时,布伦特和WTI原油平均价格分别为108.7美元/桶和98.0美元/桶,现在,油价已经 跌去一半。据摩根大通估计,中海油可能面临与2013年收购尼克森交易相关的超过50亿美元减值。但是,这并不影响中海油高层对于尼克森项目的乐观。 2014年初,公司首席执行官李凡荣表示,虽然尼克森短期看成本较高,但这些替代能源长期看对集团的增长有支持作用。
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对中海油来说,尼克森是一个长期的战略。除了在加拿大西部的非常规油气资产,尼克森的业务大部分在加拿大之外,包括英国北海、西非、墨西哥湾等。通过收购,中海油的储量将增加约三成,并获得油砂资产的运营权。
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中海油总公司总经理杨华当时称,中海油和尼克森资产互补,能形成绝佳的战略配合。3 C+ z5 C+ y% F; F
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在该项并购被批准时,加方曾经表示,中海油已向加拿大做出长期承诺,要在经营管理、商业发展方向、雇用人员和资金投入等方面符合加拿大经济发展利益,且承诺每年就履行情况向加拿大工业部报告。. C8 l b; ]; d0 w- }! O+ H
' z6 j6 ~ H- s$ u u2 `7 G7 S! c3 o 公开报道显示,中海油当时做出的承诺包括:加拿大卡尔加里将成为中海油北美总部所在地、尼克森员工将不会被裁撤以及中海油将择机在多伦多交易所上市等。# v I3 I: o- M1 O
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加拿大的雇佣法和劳动法对于雇员就业的各个方面都有非常严密的规定,连吃饭时间都会写入条款。在辞退雇员的部分,也分为无原因辞退和有原因辞退两类,都有非常清晰的规定。: K+ Z* E7 z' m4 Z
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对此,中海油在向本报给出的回应中表示,尼克森此次机构调整符合对加拿大做出的所有承诺0 h3 y$ {9 n( [. l9 ?1 O2 Z1 g
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