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[加拿大] 加拿大加航因托运行李收费导致旅客随身行李大增航班延误

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爻爻 发表于 2015-3-11 08:09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源: 世界日报 在加拿大航空公司(Air Canada)拜徵收行李托运费之赐而利润大增的同时,却也迫使很多旅客携带更多随身行李登机,问题是机舱内缺乏足够空间安放如此多额外的随身行李。代表空中服务员的工会最近说,这种情形已经造成班机延误、空服员深感烦恼,还有些旅客的贵重物品因而遗失。# D  Z# ]% O( u' s& O, u& D; C! z

$ Y$ `2 |7 s8 V) [+ G9 A1 ]4 X加航空服员工会主席柯内耶告诉加拿大广播公司(CBC),自从加航为因应油价高涨而徵收行李托运费以来,携带超过一件随身行李的旅客数量明显增加,尽管规定只允许携带一件行李进入客舱,但在登机口及客舱门口的加航人员有限,无力阻绝这类违反规定的问题。/ }$ t& i+ r4 O1 j# p1 v

3 o2 P. ?/ w+ n) F( i3 [他说,有时在登机桥上堆著10至15个箱子,因为客舱内放不下,要等待行李员取走,送到飞机的货舱里去,也因此造成飞机误点。9 X0 Y, R+ r) \! v& _6 }+ Q7 i
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导致这种问题更加严重的新变化,是加航的新飞机座位增加,而座位上方存放随身行李的行李舱数量减少。. V) I2 H1 S' a: P* i& M0 J. |

* U- ]/ a2 @0 }& q( N% F" Q由於行李员取走客舱内放不下的多馀行李後,需要贴上标签,改为托运行李,才能送进飞机的货舱,这种必需的程序不仅耗费时间,导致飞机无法按时起飞,而且在时间压力构成的匆忙中,容易出错,导致不少旅客丢失行李。, q2 O. E' p3 a! N3 C; V

9 V- C  G, O8 D* V. W5 g/ o加航去年的利润总额达到破纪录的5亿3100万元,徵收行李托运费等附加收费功不可没。而且不仅仅是加航,这是加国所有航空业者新的生财之道,为各航空公司带来源源不断的利润" n" G3 Z6 I3 @& a

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剑锋吹血 发表于 2018-5-16 21:09:50 | 显示全部楼层
好帖,鉴定完毕!
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