美国政府最近表示，如果想让温莎、底特律跨境新桥按时完工，加拿大政府最好承担美国海关检查站设施的全部费用2亿5000万元。
' q- Y1 a" G8 t$ r2 g) l+ r0 @- S$ R. m% J" x0 V& L+ ]/ Y
美国总统奥巴马去年提交的预算案中，没有为温莎、底特律跨境新桥编列海关检查站设施的预算，即启人疑窦。当时美国政府将总额3兆9000亿元的2015年财政年度预算案提交国会审议，可是其中未包含建造新跨境大桥海关检查站设施的2亿5000万元经费。海关检查站是连接底特律与温莎的新国际贸易大桥(New International Trade Crossing)不可或缺的设施。4 A) v* e0 s: h n& t& Y+ y
0 |' o; v5 V( `2 g, s本周一，奥巴马总统再度向国会提交预算案，其中依然没有为跨境新桥编列海关检查站预算。随后美国国土安全部官员称，与加拿大政府签署建造新桥的是密西根州政府，而非美国联邦政府，因此如果美国联邦政府未编列这笔费用，理应由加拿大政府出。
' K- U$ M4 C/ [4 H4 F5 Z5 p O2 S5 Z3 [& H" X
政治观察家指出，美国国土安全部官员所说的「美国联邦政府不是工程参与者」失实，因为必须得到美国总统颁发的许可令后，温莎、底特律跨境新桥方能进行到目前筹备建造大桥及附设设施阶段。2 Q1 V) l9 M6 @ [' H+ n
+ z! I) C7 X1 B7 ]根据加拿大联邦政府与美国密西根州政府达成的协议，建桥费用几乎全由加拿大提供，加拿大政府以后透过在大桥底特律一侧徵收过桥费收回投资。7 ]9 v# G6 h' r) v" {
2 M$ u9 |7 `) u5 U0 @& g! v/ S
新桥建造费用约10亿元，但若计入建造道路、海关设施和连接大桥的高速公路，总工程费将达到35至40亿元。2 R; s, f4 k% f5 y
: V# y5 t. m& Q# S, o s; _
加拿大交通部官员表示，或许加拿大方面只能支付建造美国海关检查站设施的2亿5000万元，将来再透过徵收过桥费回收。5 h9 t( k' S9 C$ n P( Y
) ~0 }; d% N& b
加拿大交通部还说，加拿大出钱修建美国海关检查站的谈判正在进行。
# L( t3 |5 `: D9 \1 i3 I# P# n, U2 {( ]1 Q+ i
加拿大广播公司(CBC)在网上进行了一次民意测验，询问加拿大是否应出钱修建美国的海关检查站，结果近八成的人表示反对
) n# O' b5 W: m, L3 T8 z6 F3 ?! D
|
