美国政府最近表示，如果想让温莎、底特律跨境新桥按时完工，加拿大政府最好承担美国海关检查站设施的全部费用2亿5000万元。
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美国总统奥巴马去年提交的预算案中，没有为温莎、底特律跨境新桥编列海关检查站设施的预算，即启人疑窦。当时美国政府将总额3兆9000亿元的2015年财政年度预算案提交国会审议，可是其中未包含建造新跨境大桥海关检查站设施的2亿5000万元经费。海关检查站是连接底特律与温莎的新国际贸易大桥(New International Trade Crossing)不可或缺的设施。
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本周一，奥巴马总统再度向国会提交预算案，其中依然没有为跨境新桥编列海关检查站预算。随后美国国土安全部官员称，与加拿大政府签署建造新桥的是密西根州政府，而非美国联邦政府，因此如果美国联邦政府未编列这笔费用，理应由加拿大政府出。1 n- P4 K0 p) C3 \1 k/ A/ t
, l0 B% y0 `9 N; F政治观察家指出，美国国土安全部官员所说的「美国联邦政府不是工程参与者」失实，因为必须得到美国总统颁发的许可令后，温莎、底特律跨境新桥方能进行到目前筹备建造大桥及附设设施阶段。/ q. V6 Y: H, l7 B: n
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根据加拿大联邦政府与美国密西根州政府达成的协议，建桥费用几乎全由加拿大提供，加拿大政府以后透过在大桥底特律一侧徵收过桥费收回投资。
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新桥建造费用约10亿元，但若计入建造道路、海关设施和连接大桥的高速公路，总工程费将达到35至40亿元。/ d6 p Z% U1 Y# t
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加拿大交通部官员表示，或许加拿大方面只能支付建造美国海关检查站设施的2亿5000万元，将来再透过徵收过桥费回收。
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9 C3 P1 c" f3 D! u9 |. C/ L加拿大交通部还说，加拿大出钱修建美国海关检查站的谈判正在进行。
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3 I! r2 E' e0 k; ~加拿大广播公司(CBC)在网上进行了一次民意测验，询问加拿大是否应出钱修建美国的海关检查站，结果近八成的人表示反对 [4 z. M0 {2 f4 }; o( T; o S
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