墨西哥为何再次搁置高铁项目招标？其中到底有怎样的来龙去脉？- V( v! g1 B7 s% F" {
' a7 y$ `% {1 G u" p4 a' \% ^ 【墨方有哪些新决定？】
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! m" x- x _. `5 e& l 墨西哥财政部长比德加赖30日在新闻发布会上说，由于国际油价下跌影响国家财政，政府决定削减基础设施建设预算，并且将为此采取一系列措施。$ [$ J8 n( l& I& H/ Q/ v
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比德加赖说，除叫停墨西哥城至克雷塔罗高铁项目，政府还决定取消墨西哥东南部尤卡坦半岛的一个客运铁路建设项目。这一项目还没有启动招标。5 q' W/ x/ K7 V# [. t6 u
+ t0 U& P8 s4 Z5 [: n 不过，比德加赖确认，这次预算削减不会影响首都墨西哥城的新机场修建计划。: j" p: {* M9 J& |8 X% J# W
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【中方企业如何回应？】! `% t$ k; r6 ~, T+ U7 e! z& t0 ^- ~; p
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墨西哥城至克雷塔罗高铁项目原本有望成为墨西哥首条时速300公里的高速铁路。2014年11月3日，墨方宣布由中国铁建牵头的联合体中标这一项目。不过，由于外界质疑和墨西哥国内压力，墨方3天后宣布取消中标并将重新招标。6 r6 X% r J4 l: M- r! i6 Z2 A1 ~' }
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0 J7 Q4 C1 m$ S+ n) B 铁路路线
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“新华国际”客户端驻墨西哥城记者陈寅介绍，今年1月14日，墨西哥政府公布了预招标文件，原定1月29日公布正式招标文件，但由于要在文件中纳入各方意见而推迟了文件发布日期，没想到30日突然宣布搁置这一项目。, K! w9 D# _0 t% Y3 T' Z" ?
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墨方先前确认，有包括中国公司在内的5家企业有意参与高铁项目新一轮招标。多名消息人士解读，由于中国高铁技术过硬且有价格优势，再加上中方企业融资渠道广泛且能得到来自墨西哥政商各界支持，中方企业原本再次中标的可能性不小。, {( x \9 ^2 y9 u
% x# _; v0 k0 f6 V; F) F “新华国际”客户端记者就墨方最新决定联系中国铁建当地办事处，尚未得到回应。 X d9 u: o' n1 f/ z. v3 Q) H/ A
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【油价对墨经济有何影响？】
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墨西哥财政和公共信贷部30日在官方网站发布的公告说，在国际油价保持低位、未来几年美国银行利率将有所上涨的前景下，墨西哥财政部将启动对公共支出流程结构的审查，调整联邦公共管理支出，从而改善支出预算。- w. i$ e {0 f. ?
! r" x' x& F1 v+ ] 公告显示，墨西哥联邦公共管理事务局下属单位产生的公共支出将削减大约1200亿比索（约合85亿美元），包含缩减墨西哥石油公司的620亿比索、联邦电力委员会100亿比索以及合计500多亿比索的经常性和资本性支出。* r; h2 R) c; s% ?) m
B2 x& h3 `0 E' |# ?' J [- _ p 国际油价前一段时间大幅下跌。“新华国际”客户端驻墨西哥城记者陈寅说，墨西哥公共支出的大约40%来自石油收入。由于油价下跌，墨西哥货币比索已经贬值7%到8%。不过，油价下跌对墨西哥经济的实质影响眼下还没有明显显现。( S" w2 Z0 p, w- \: g. v
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记者陈寅说，就如何应对油价下跌，墨西哥国内也有争议。墨西哥媒体《经济学家报》认为，油价下跌正好有利于推进交通基础设施建设，呼吁墨西哥政府尽快恢复高铁项目的招标
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