多伦多TTC和RT轻轨的客流量存在着很大的“贫富差异”。拿最繁忙的Bloor-Yonge站和最“安静”的 Ellesmere站来说,客流量相差352倍,Ellesmere站每日的客流量只有1,140人,原因嘛,是由于它位于一个工业区的中间,地位不好。而Bloor-Yonge位于市中心的重要地带,承担着繁重的客运压力。相关阅读:吸引眼球!TTC改革后联合车站新容貌
当然啦,这种比较不是特别公平,因为Bloor-Yonge路途很长,比任何一个站都繁忙。换乘站可以重复计算换乘的乘客数量,按这种方法计算的话,多伦多最繁忙的5个TTC地铁站中有4个是换乘站。
1. Bloor-Yonge
Bloor-Yonge地铁线的延伸距离特别远,所以说它是多伦多最繁忙的地铁站不足为奇。每天共有401,000人搭乘这个地铁线,其实The Line 1 Bloor站台最为繁忙,每天的客流量高达211,000人,而. The Line 2 Yonge站台每天的客流量则次之——190,000人。两个数字加起来,比士嘉堡轻轨和Sheppard线的日客流量总和还多。
2. St. George
换乘站一般都是客流高峰站,St. George每天的客流量是253,000人,跟Bloor-Yonge无法相提并论,不过它离TTC的其它站都很近。 St. George的下一层2号线的客流量是129,000人,比上一层1号线的(客流量124,000人)更为繁忙,不过客流量基本上也算平分。除了Bloor-Yonge,St. George的1号线和2号线是最忙的。
3. Sheppard-Yonge
虽然Sheppard线(4号线)的客流量还有很大的提升空间,但是Sheppard-Yonge这条线最西边的终点站是最繁忙的,这条线共有5站。这条线和1号线加起来,平均每天共输送旅客124,000人,差不多是St. George客流量的一般。4号线第二繁忙的地铁站位于Don Mills,它的日客流量大约是33,000人。
4. Kennedy
士嘉堡的Kennedy地铁站在出行高峰期时熙熙攘攘的。它跟其它的TTC换乘站不同,三种运输模式在此集合:地铁、公交、RT轻轨。Kennedy站的地铁和RT的客流量总和为105,000,其中地铁占71,000。而地铁线另一端Kipling站的客流量是53,000。
5. Union
在开放第二个站台之前,Union站每天的客流量是100,000,基本达到了它的承载量,尤其是逢到枫叶队和猛龙队有比赛的时候。原来的站台很窄,现在这个站台只为Downsview列车服务。它的客流量高于Finch的客流量(97,000),Finch的客流量可以排名第六
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