据新华社电7日，期盼已久的西风终于吹到“雪龙”号所在海域。在被冰包围的狭窄空间，“雪龙”号缓缓地倒车、加速、前进、破冰、转向，小心翼翼地循环往复，百折不挠，努力掉转船头。
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5 n: k6 N% }. D5 Q 窗外是一望无际的白色坚冰。“雪龙”号船尾的地平线尽头，白色的天空下有一抹淡蓝色，那里就是清水区。看上去近在咫尺的距离，只因“雪龙”号难以转向而显得十分遥远。% q; j) p$ F% i x5 P& o/ i
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" E: K+ l5 B* G' D. v, ]4 A* P 驾驶台的气氛紧张。消瘦的“雪龙”号船长王建忠戴着墨镜，一会儿在左舷窗向后观察冰面情况，一会儿又跑到右舷。一边观察，一边指挥值班船员操舵。“雪龙”号其他领导在窗口密切观察每一块浮冰的位移。
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, ?! j# Q! k3 V2 ]2 M% C 连日来的东南风，将周围的浮冰吹得密密实实地冻结在一起，大块浮冰已经被编号。“雪龙”号像啃骨头似的，一块一块地咬上去，一个角一个角地压碎，顽强地扩大着自己的地盘。无奈浮冰太厚、冰上积雪太多，被“咬碎”的浮冰无处可去，只能淤积在狭小的航道中。在倒车的时候，“雪龙”号船尾挤压着浮冰，发出巨大的声响。船舷边，还有许多小企鹅在好奇地观望。
1 {; I# V9 @) s& m" n 与往日大刀阔斧破冰的景象不同，这次“雪龙”号破冰转身小心翼翼。因为船头不远处就是一座冰山。看上去虽然不大，但冰山在海面下看不到的部分至少是海面上的六倍。稍不小心，船就会被冰山卡住。
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