有钱能使鬼推磨，关键在于一直有钱，就能让鬼一直推磨6 r( d) i3 J) M
3 ]+ h, m- k& d# L
香港《南华早报》宣称：中国科学家又有新突破，开发了一种新型的降噪技术，效果可以让潜艇噪音比海狼更安静，达到一个前所未有的新高度。6 ]5 f8 e5 F9 B8 q
2 V! u# g& S, Y, j! g1 V0 j( m使用新型材料降低噪音
+ i& R: b( P5 Y! d* I3 R
( G+ h/ F5 Q2 V9 s0 R4 _5 m( V2 w关于这一个技术的表述起来，可能许多人可能听不明白，只能简单一点说，这一技术解决了目前潜艇推进系统的主要噪音源头，这是潜艇的主要噪音源，能否顺利的解决，直接决定整个潜艇的噪音水平。
' C* Q/ a$ [2 r4 G# m0 q2 U
0 |- c) m) C# k9 ~% j; J推进系统一直是潜艇噪音的重要来源环节
- s7 }% S3 Q% t5 Q9 H$ s9 T
* U0 J/ c. w, p7 }) }现代潜艇推进技术流行所谓的泵喷技术，这一技术简单一点说：螺旋桨加装了一个罩子，从而有效地提高推进效率，并降低了噪音，但是也存在一个先天性的问题，螺旋桨的叶片与罩子内壁之间有一个间隙，虽然很小，但是会产生大量湍流或气泡，也就带来了相当大的噪音。; M' C. Y4 b* t% G6 I0 @- \
! X, b3 g* j, [+ Q3 h' }
! ]: D+ [9 [& k
只要有螺旋桨转动，就会有气泡，也就是有了噪音! s0 n t2 D+ z ~0 c
* U1 B& p5 L0 ` y
按媒体报道，在中国船舶行业媒体上10月10日发表的论文中，中国研究人员表示，已经消除了泵喷技术中的噪单问题，称：显着降低“在大多数特征频率下”的嘈杂振动，到底是如何解决问题的，简单一点：以新材料新技术做突破，为了让转子有一个更好的工作环境，对结构进行改进，理论上没问题，但是关键在密封工作，为此找到一种密封材料，一种由细纤维制成的软密封结构，具体是什么材料自然不会多说，只能说：可以满足所有的要求。同时，对叶片也经过涂层处理，以减少长期使用中的磨损。虽说在最高速度下，效率略低。但是产生了更少的气泡，噪音振动的强度为传统泵喷技术的十分之一到三十分之一，也就是说，可以把噪音降低9成以上，或说，核潜艇可以更加安静。如果推进系统的噪音降低到原来的1/10以下，那么整个潜艇的噪音可就要降低得非常多了。/ l, e! M( S8 ?1 V
3 o* o; G f+ H ^6 u: z- X6 i# q7 ?$ p5 |1 W4 q9 y* m
如果有办法降低叶片噪声并减少使用环境噪声，损失点推力并不算什么大问题) i8 Q3 h( e; }. |5 [ K8 O1 M- W
' K, d+ s" [' ^
这项技术为一个重要的突破，解决困扰全球几十年的技术难题，泵喷技术并非什么最新技术，早在1931年的时候就已经有人第1次制造出来，上世纪80年代的时候，英国建造的特拉法加级潜艇中使用了。目前在新一代潜艇中广泛应用，但是其存在的噪音问题一直没有得到很好的解决，在今天反潜技术进一步提升了今天，这将成为致命的缺点，现在我们已经取得了突破。
& E3 F. s" O3 t+ b
* q2 a% s" s5 ^: ?7 j# q' {也许有人认为这个技术只是论文中提到的，实则这个技术开创了潜艇技术的一个飞跃。投入到应用只是一个时间问题，也必将应用到下一代的潜艇之上，尤其是核潜艇上。也许由此，中国新一代核潜艇发动机就此漏出了一个小角！基于这项技术的突破性，《南华早报》相信中国正研发更静音的核潜艇，中国的潜艇技术不可能停步不前，中国海军已有了093型攻击型核潜艇，那么下一代潜艇必定是已经在研，那么什么样子呢？一个谜，现在可以知道，将应用到潜艇发动机领域的一项降噪新技术，不可能不获得应用，因为太有效了，只是到底能何时应用的问题。
# |5 t# [$ y$ J9 V% l, z; g. ] {) C
也许下一代潜艇正向人们招手了，只不过我们的传统是，有啥东西都不喜欢说出来，也就是偶尔有点流出一点，比如：学术报告，如果某一天真的实现，那么不要意外了！
1 M1 a8 d9 y H8 f! o# | C
+ |/ F3 \- J, _$ t5 J t' C0 h. v$ W |
