加拿大的精力全都花在了扯皮上，罢工没完没了，堵路也没完没了，反正人人都是主人，人人都要做主
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加拿大西部Wet’suwet’en原住民堵路抗议示威活动在全国蔓延。2月14日,一群示威者在晚高峰的时候,堵住了多伦多市中心繁忙的Yonge和Dundas路口,一度造成了交通堵塞。幸而这些示威者在45分钟后就撤走,所以没有造成太大的混乱。" F9 v" z: _4 p- n% C" N% u, |
7 k; W# z; S: z3 h; k# V此抗议活动持续在发酵，目前已经扩展到了边界以南，还有抗议者直接封锁了美国西雅图的铁路，还举着“加拿大滚出Wet'suwet'en。”的牌子。据Facebook活动页面显示,周一有200多人要求参加渥太华联邦公园的抗议活动。: `5 d8 i5 G. f4 c: M# w2 d' C
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- @6 U, c& c5 T* l为此，加拿大总理特鲁多，急忙取消了2月16日的外访活动，紧急召开了内阁会议。然后，次日17号，突发事件响应小组(Incident Response Group)会议，以解决全国范围的基础设施瘫痪情况。+ e X. X* ~+ I0 Z. B1 F+ f
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@) T; d- o1 [- d n; P想必事态已经严重到了一定程度，才会逼迫特鲁多组织“突发事件响应小组”开会吧！不过，仔细想想，那些抗议者劫持的铁道基本都是交通主干道，如果长时间交通瘫痪，势必会对整个加拿大的经济造成重创！7 r' C, @3 ?5 \* ^$ S
$ A. T! D3 \% E6 q T抗议的导火索：' ?9 i+ ^6 P. q
7 I; n1 G/ s- e! C皇家骑警强制执法，引发民愤！
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+ i% f$ O" b7 e% y! W细说这起纷争，还是要从BC省那个耗资$66亿加币的天然气管道项目说起，目前正在建设(Coastal GasLink Project)当初的愿景就是，打通阿尔伯塔省和BC省之间的能源桥梁，也是一件不可多得的好事！/ @( Y8 T; S" t1 y" J5 g I
" X3 @! z( Z4 S: o而此项目开展的并不顺利，负责该项目的公司好不容易做通了20家原住民的工作，愿意达成施工协议，可是却败在了一个态度强硬的Wet'suwet'en的原住民家族手上。不管如何交涉，Wet'suwet'en的原住民家族都不松口，该原住民家族的首领表示：“项目并未得到许可，私建管道是侵占原住民领地行为！”( E+ L3 L! E* J6 t" a- m
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$ `1 ~- g3 j, d8 _2 Z4 k M而事件慢慢的开始发生变化……去年底，BC省最高法院开始下达禁令，要求清除道路、桥梁和授权公司的施工场地上的任何障碍物。- [9 S! h- G, J6 d: Q; v) S7 Y, p
8 g- n g/ W, ]* d0 {6 X5 k有了法院的支持，加拿大皇家骑警也开始干预这个项目，面对不配合的原住民以及发动抗议阻断铁路的抗议者，进行了强硬执法……
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: R, ]: [+ C5 m' n) B资料显示，皇家骑警们每次来都是带着真枪实弹(AR-15)，开着直升机来的，目前已逮捕了二十多人。- u9 T( O @- b
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如此以来，民怨日盛！BC省政府面临着两难的局面，频繁沟通无果，又加上皇家骑警的强制执法行为，彻底点燃了全国其他省份原住民的怒火，他们纷纷呼吁：“#RCMP GET OUT！”
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再后来，就是现如今的这个局面，民愤日益严峻！导致全国各地的原住民都发起抗议，阻断铁路交通道路，能不能和平解决？如何平复原住民的集体民愤？如何缓解警察与原住民之间的关系？
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一瞬间全都涌向了加拿大政府，以至于特鲁多都召“突发事件响应小组”开会了，要知道召开这样的会议，一般都是发生国家危机的时候才召开的哦，可以想象事态的严峻程度！! O O$ I- `9 A) ]+ `' e/ N
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% g3 r% X0 d! ` L* ^) F* g3 y虽然，联邦保守党领袖熙尔(Andrew Scheer)上周表示，要行使皇家骑警的权力结束“非法封锁”行为，可特鲁多截止到目前，并不认同这个方式，特鲁多还是愿意将解决方法集中在讨论和谈判上，和不同的部长与原住民领袖开会协商。
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