华为那么明显的例证，C919难道可能置身事外吗？中国实在是太傻太天真了，当然实力不济也实属无可奈何. B8 G+ A2 i0 N3 _4 [4 a4 ^# K' p
& P- J$ ~' ?0 J8 o《华尔街日报》援引消息人士的话称，特朗普政府正考虑阻止通用电气向中国C919客机交付LEAP-1C发动机。报道称此举或将导致“两败俱伤”，不仅会给C919进入民用航天市场带来不确定性，还会对通用电气造成巨大损失。
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]7 s2 q- @, C2 A% j( k/ W) o美国通用电气与法国赛峰集团（SAFRAN）以各50%的资金比例，合资建立的大型客机发动机生产商CFM国际公司，多年来一直在为中国引进、以及自行研制的客机提供发动机。! }# U" N; M' L. M* }0 ?
" D+ N+ K+ w3 a' Z- iC919客机使用的就是CFM提供的LEAP-1C发动机，目前其已经开始试飞，预计在明年投入使用。
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然而在15日，《华尔街日报》援引消息人士的话称，特朗普政府正考虑停止向CFM国际公司颁发向中国出口LEAP-1C喷气发动机的最新许可证，其原因是政府内部有一些人担心，中国可能会对CFM的发动机进行“逆向工程”，以此获得发动机的制造技术，未来这将损害到美国的商业利益。9 [( h/ H3 B; Q! _, R) ^
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此外，特朗普政府还考虑限制通用电气为C919提供航空电子系统的出口。
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" E/ {$ _% }1 n" [* i路透社报道称，美国这次欲对飞机零部件的销售实施新的限制，是中美两国围绕贸易和技术展开的最新一场争夺。 t+ N* k8 v6 @* D0 c5 t) @
: ?: c( }( Y( F: v) e' j消息人士表示，美国政府官员预计将在下周四（20日）召开的一个跨部门会议上，讨论是否要严格限制美国对中国的技术出口。另外还将在2月28日与特朗普总统内阁成员的会议上讨论有关问题。
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4 h. ~# }* c4 f6 L知情人士透露，通用电气公司反对这项提议，称此前CFM的发动机已在中国使用多年，且仿造发动机的技术要比一些政府官员想的要难。/ ^$ t( F, H3 J+ s
' w7 Q/ y' F" ^. v- Z路透社援引知情人士的话称，倘若美国真的采取限制举措，中方很可能会与空客订购更多的飞机，而不是与正处于全球危机的波音公司。后者有四分之一的飞机交付依赖于中国。
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截至目前，该消息并未得到美商务部、通用电气等方面的证实。
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( ]0 k! L- m; z. a2 V$ r9 x. E实际上，波音737MAX、空客A320neo也用了与C919同一系列的发动机。C919用了它可以消耗比同级别飞机少15%的燃油，降低10%的座公里直接使用成本，还可以减少50%的碳排放量。
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) y7 p) x+ v ^. T+ u2 n在部分关键技术上，中国还没有能力做出和西方公司一个水准的产品。中国科协旗下的“科普中国”2017年发文指出，只要我们可以利用他们的技术造出我们的飞机，并且可以投入运营并盈利，自然会有国内的厂家来研发我们自己的航电、飞控系统。倘若追求全部国产，可能带来的结果是C919项目的失败，会导致国民对整个国产飞机产业链失去信心。) M0 \5 k- x1 V* i' W
" T9 \9 l s. S6 l4 u更何况，如今的C919国产化率高达近60%，远超项目启动之初10%的标准。! U$ w4 F% ^- g/ G- y3 J$ A
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