海外资料一般认为,国产第1艘航空母舰采用了总段制造,这个技术应该借鉴了辽宁号航空母舰,后者属于库兹涅佐夫级航母第2艘,
4 q# a9 \+ L/ X8 V
7 R* |7 O" U, P, Y而库舰建造就采用了总段制造方法,按照俄罗斯方面的说法,库舰由上千个模块组成,这些模块再装配成各个总段,然后在船台上面搭建成整舰,7 ]7 g: J2 t3 w! ?, U
9 O" D8 H! v. c
俄方介绍由于采用总段制造技术,有效提高了建造速度,建造质量也得到明显改善,减少了舾装周期。' x. v5 `2 x) H6 x6 p, a
9 {. L& V' \/ _8 ?
例如库舰下水的时候,大部分线缆已经安装完毕,为新舰迅速交付创造了有利条件。4 I3 e" ]: |9 ` X: v
5 s+ K% p0 ~9 t' I6 }$ i
国内相关单位在改装辽宁舰的时候,对航母总段建造进行了技术探索和研究,掌握了这种方法。
( h0 w. k% L6 T5 p) t! h9 ?8 }
, Z, `6 ~. O6 k% |9 f' f1 @因此第1艘国产航母建造的时候,也采用了总段建造方法,不过第1艘国产航母直接在船坞内组装,而不是象库舰那样在船台组装。
( @/ Q2 Q1 G# I+ G
& U: E( F+ `: R8 Q; E$ W实际上现在大型舰船很少采用船台整体建造,主要是考虑到这样下水冲击力太大,对于舰船精密设备会带来不利影响。
1 j5 G* G' l9 Q b1 N& n. ~6 C" R4 v, G ^. U: E
+ k( h |1 w. R' `1 C
第2艘国产航母建造采用了更加先进巨型总段建造,巨型总段与总段相比,就是总段更加巨大,在船台组合需要步骤和工序更少,
2 U- G4 Q, f* O# |7 T0 W7 |" K: O# K7 i' D ~+ [4 g' ~' T
这些巨型总段由不同船厂建造,然后送到总装厂组建,从而节约建造时间,另外巨型总段还可以预先舾装包括管线、阀门、底座等附属设备都预先安装到位,
$ Q8 H. c9 {. e; D+ T( Q! i% v/ Z0 `
这样舰船下水之后,舾装周期可以大大缩短,进一步减少了舾装时间,当然巨型总段建造方法对于建造质量、精确测量等方面技术要求较高,
. @& N j+ ~6 q) n
3 O; a w' H9 P% M巨型总段吊装、组合难度也非常大,对于船厂及工程技术人员要求非常高。
( e6 c8 Y, g! l& M8 [9 f
. s8 e. R7 W: F% u7 {, d国内相关船厂此前已经在民用船舶建造之中采取了这种方法,例如国产9400箱集装箱船就采用了巨型总段建造技术,巨型总段由不同船厂建造,
* v: `, }/ B) y) v. [+ Y: f
7 m& v3 D- _ t$ V: n然后送到船厂总装。通过这些船舶建造,国内相关船厂掌握了巨型总段建造技术,从而为国产航母采用这种方法积累了经验,打下了坚实基础。' X- e6 r; P- w& j0 J
1 B, a! w+ C/ w ^: l! z; ]: G
W0 I4 z- j0 |" g6 d- m
国产航母采用巨型分段建造方法有效提高航母建造速度。前面说过巨型总段能够在不同船厂同时建造,然后运到船厂总装。
+ g* e" f* U6 u* \# H0 L3 y9 x0 I* ], E
由于可以提前建造各个总段,管线进行舾装,这样建造速度可以得到有效提高。/ R5 F' ^- U7 w3 [% Y* E1 @
* |7 ]' J" c4 d
因此第2艘国产航母前期巨型总段、组装时间较长,但是入坞总装、舾装时间会较短。
8 F* J- W, l m
$ @6 v# M4 Z6 A$ S- A$ Y" S5 h2 u; u. O8 _8 l/ g9 w1 ]
曾经有消息说,海军一次性下单采购了2艘国产航母,以便节省采购成本和费用。
+ M7 _; y) J! T- A8 G* \5 j1 s4 R+ g+ Q* g! C9 r
这也透露海军未来可能继续采取这样方法采购航母,而巨型总段建造方法也为这样批量采购打下了坚实的基础。, Y) S7 ~6 V3 B5 F$ }) O
* p$ K r& z1 T船厂可以提前采购相关材料、部件,制成相关巨型总段,然后根据需要送到船厂进行组装。$ b. U8 f# d5 {/ _* Q) e
- g9 _& q8 }5 [$ u从这个角度来讲,第2艘国产航母建造为未为国产航母批量建造打下了坚实的基础3 \1 m/ `/ H6 D: @
- s: o. Y, R. |, _# f# P |