来源：温哥华港湾
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在加拿大坐飞机又贵，服务又差一直以来受到消费者诟病。- w# I% x8 j" W) S. U5 C
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联邦交通部长Marc Garneau今天在多伦多皮尔逊国际机场机场宣布，加拿大运输局（CTA）有关保护航空乘客的新规定“航空旅客权益法案”，（Air Passenger Protection Regulations）已基本定稿，将于5月29日公布。
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, W5 _+ U% v8 P去年12月，这些新规首次刊登在Canada Gazette上，向加拿大人征求意见和看法。$ o$ d+ D! D: ]. ^, Q: ], d
1 e/ ^* ?) K" W) R交通部长表示，虽然新规将于5月底公布，但仍然还不是法律，将在今年7月和12月分阶段实施。 ! x3 L5 [* J- N- I4 a
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7月15日最初实施的新规关于因航空公司原因被拒绝登机，行李丢失和停机坪延误。5 X; q' f. ~5 P3 O( F9 [
6 Z3 l0 }% ~0 j. i+ [到12月15日，该规定的其余部分将会成为法律，关于普通的飞机延误赔偿和儿童座位安排。
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D. i( a3 L% Z$ m% E& d如果在这些时间点之后，你乘坐飞机遇到了延误、丢行李等不愉快的经历，那么就可以根据新规向航空公司索赔！. j! ?( h( F5 R( b/ I# T. z( E
, ` b7 D4 a) U# {7 G" E新航空公司须向乘客支付延误或取消航班的赔偿如下：
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/ \+ I! e1 H4 U* Z7 _* t对于大型航空公司延误，补偿金额为:
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-延误 3 – 6小时：400加元
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( x6 O' }3 S/ H3 M. z1 e- N-延误 6 – 9小时：700加元
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& I/ Q( N ?; X8 `3 _5 C! n7 c7 S' ?2 \-延误 9 +小时：1000加元; s9 M3 w+ V& ~7 J$ d
: Y( Z" y$ u% P+ \- @" U对于小型航空公司延误，补偿数额如为:
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-延误 3 – 6小时：125加元
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-延误 6 – 9小时：250加元+ D8 s2 t4 M) ~9 ^2 O" h
. q, E8 A( b" Y7 {-延误 9 +小时：500加元
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% a' i9 q% w' E1 \至于航空公司要求旅客自愿放弃其座位时，补偿数额为：* I; j( K, C3 K& T9 h
* u. d8 t$ ?3 ]: l/ I-延误 0 – 6小时：900加元
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-延误 6 – 9小时：1,800加元
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-延误 9 +小时：2,400加元
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乘客有一年的时间可以递交赔偿申请。
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& `; q; e) L! _# h# S除了赔偿，航空公司在延误期间的服务也将得到严格监管：
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7 G2 C+ \, q0 j* s/ J-乘客被通知因超售无法登机后，航空公司需要立即先赔偿乘客$900（超出延误6小时后补），最晚不超过48小时。. D7 {2 A7 a1 @. P9 b% D2 L9 a
- ]( h. G% }2 s0 W1 P: Z+ j$ b- ]- Z并需要免费为客户重新预订机票，并提供与航班延误和取消相同的补偿标准。提供等待期间的食物。
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, Q) x/ `, ~- f0 l- q+ R-在停机坪延误期间，航班要为乘客提供正常使用的洗手间，合理的食物及饮料，以及适当的通风和制冷或供暖，还有电子联系方式（如wifi）。" V* k/ s$ D4 b
" K) \' c v0 z: s$ ~- M" ? _-如果3小时后飞机还没有起飞，乘客必须被允许下飞机。9 Q9 x" k U* }# r$ t4 \
/ b1 y5 B. s" K5 W: b4 P! L-如果航班当晚无法起飞，航空公司要为所有乘客提供免费酒店及交通服务。$ k- `1 u7 b+ ]
5 ?! F5 H; V) r-延误3个小时后，乘客可要求航空公司重新为其预订机票。如果航空公司未来9小时内没有另一班起飞的航班，航空公司需要为乘客在其他航空公司处订票。+ @9 N1 }' O/ G+ N% r8 @" x
' ~+ v* ?; D. I( V5 Y-如果航班因任何原因延误，航空公司将被要求在可行的情况下尽快告知乘客航班延误的原因。- M0 w& H' F# _: p
& _+ N3 t; K; G0 g-航空公司须每隔30分钟更新航班资讯，包括通过语音、电子邮件及短讯通知乘客。
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: c4 Y K# N% c' c/ t对于寄失或损坏行李方面的赔偿，航空公司必须根据《蒙特利尔公约航空条约》，不仅为国际航班上丢失或损坏的行李进行赔偿，新规定亦要求航空公司要为国内航班上支付最高2,100元赔偿。, l' G" u7 M) p7 P/ ?3 w
) \" z1 N2 ^. X, C6 D# Z" ~& E注意！如果旅客的行李丢失，必须在21天内提出索赔。行李如有损坏，必须在七日内提出报告。
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但是，如果航班延误或取消出于安全问题，是不需要对乘客进行赔偿的。航空公司只需要保持一定的待遇标准，并完成乘客的行程。
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如果由于政治、天气、自然灾害和安全威胁等因素造成的延误及取消，为航空公司控制范围之外，也不需要进行赔偿，只需确保完成乘客的既定行程。
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: x! M' ~! r+ s& h. L' N此外，对于儿童乘客座位，新规也有严格要求：所有14岁以下乘客都会被安排至离其父母最近的位置，且无需支付额外选座费用。5岁以下：必须坐在家长旁边；5-11岁：必须坐在同一排，不能相隔超一个座位；12-13岁：不能相隔超过一排。
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所有规定可在5月29日正式公布后在CTA官网查询。 {- L% m' b' D
( K% X/ ~5 y, [! n" q: z你或许正为即将得到的服务保障而高兴，加拿大航班乘客权益组织（Air Passenger Rights）的创始人卢卡斯（Gabor Lukacs）却认为，他并不看好CTA的所谓新规定。- W0 P0 G: y% Z2 h
, n2 p l) _. c# d: T他表示，其实加拿大的大型航空公司，比如加航和西捷（WestJet）早就有类似政策和规定，但实际上实施起来困难重重，乘客们仍然为各种情况和问题投诉不断。8 A# Y, T6 ^; x
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例如温哥华一位老移民移民Jen Bhangal，在丢失行李后就开始了漫长的维权，即使是有了赔偿结果，也迟迟拿不到钱。然而，当她把自己的经历向电视台曝光后，瞬间收到了$1500的支票……5 g3 L B+ U4 l$ M* C: ^$ n" d$ p
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另外，加拿大一直以来是公认的世界上机票价格最贵的国家。主要原因之一就是垄断与保护。3 I% ^1 ~: D( M0 ^/ F
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数据显示，全球国际航班价格排行，加拿大位列榜首：
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1 D! l% ]/ S$ z; s乘坐加拿大的国际航班（全服务）平均要花$94.66/100km, 廉价航班则要花$43.7/100km。在美国，全服务航班只要$18.05/100km, 廉价航班则要$12.84/100km。全球国际航班价格最便宜的是中国，平均仅需$2.84/100Km，加拿大票价居然是中国的33倍！
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这么贵的价格，提供良好的服务，并且在服务出现问题时高额的赔偿似乎也是理所应当……7 c3 j D0 T* U" X) v# v
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