深圳已成为世界上首座实现公交车辆纯电动化的巨型城市
' `# E% z1 m$ ^1 F' L
8 Y8 ^! r2 ~ f4 Y0 Q/ T9 T: k! s 报道援引深圳巴士集团副总经理马正源的一番话：“公交车如今这么安静，人们可能不会听不到它们到站。实际上我们也收到了一些请求，让我们在车上装点‘人造噪音’装置，以便乘客可以听到公交车靠近，我们正在考虑这么做。” 2 `9 {% r- Q/ f7 D
0 }; B2 [0 m& L ^ 对这则新闻，《卫报》取了这样一个标题：《深圳的“无声革命”：世界上首个纯电动化公交车队正在“静化”这个巨型都市》。 ! ^) n) h' p0 T. `
& E6 w b* O& M4 ^5 M6 R' ~& e+ ]
! c3 X; L" G; t: z& D1 L7 T
实际上，《卫报》这波感叹，整整晚了1年。
: F! e: V7 A b# v) o
1 V7 e5 z3 ~. ^: _ 早在2017年底，深圳就已实现全市专营公交车辆纯电动化，全部16359辆公交车“轻装上阵”，成为全国乃至全球特大型城市中，首个实现公交全面纯电动化的城市。
0 ^: I% g! Y% E ]; K% g, O0 C; b ]7 V( l8 [1 N- K4 Z: W
“公交车纯电动化不仅仅局限于减少噪音污染，”《卫报》继续写道，深圳预计将减排48%的二氧化碳。深圳巴士集团介绍，公交车纯电动化相当于每年节约标准煤16万吨，减少二氧化碳排放44万吨。
2 v( k! S4 J4 Q- g( D0 N3 Y" C, e9 V# c0 S+ t4 W- c R
此外，公司燃油费成本降低了一半。 / y$ ], \, h; D7 R. V- k
8 [. E2 c% G. K- l1 p1 Z) V* }* J
《卫报》认为，如此浩大的转型工程背后有中国政府的资助扶持：一辆电动公交车就值人民币(专题)180万元。对此，马正源表示，公交车一半的费用都由政府补贴资助，但涉及运营，“如果公交车里程数超过6万公里，还有额外最多50万元的补助”。 9 y4 U1 @6 @" G# M; [
@4 f3 E- w2 T P
9 A) O0 J4 P- X! S8 w& }
6 p1 X# F- C. r
$ [7 K( r( `1 I" v2 Q: s9 w
1 w' H7 J3 c* V
& D+ q* O, O1 H; ~; R* u! b
+ b/ I, X% r: b0 m/ Q% @# R& l* t& [4 g# ^+ _" s" b' h
马正源 图自卫报
5 `! l8 X5 ]/ e) ^8 S5 f3 ~9 K9 R; v" z; W
/ b* `& |$ [- G. y/ k5 i- g
2 x8 U$ z( w/ c; n# y, T
a6 C& A/ w$ |! |* c8 {$ |. f. V: Q 深圳市政府在市内安装了4万个充电桩。除此之外，深圳巴士集团内部还有180个充电站。“一辆车充2小时，就能开200公里，完全够用了，”马正源说道。 1 X3 R; A2 k: [4 U. V+ v# y+ U" O
! L, f! ]( n" P# {& P 深圳市交委曾在6月份表示，到今年底，该市所有出租车将实现100%纯电动化。 4 z7 ?4 p0 ?; J, k( D
/ [9 i4 } J. E. q" N
12月5日，工信部赛迪顾问在京发布《2018中国新能源公交车城市推广研究报告》：目前中国每三辆公交车中就有一辆是新能源车型。截至2020年，全国30个城市将实现共同交通纯电动化。 5 {/ _( S$ _9 m/ Z) B5 X
. N' |/ y3 J3 D) {: N# C8 o9 p 这点早已走在英美两国大都市的前头。《卫报》指出，伦敦将在2020年完成所有单层巴士电动化，所有双层巴士将于2019年改换成油电混动。 5 I+ c1 c" c: B+ }, l/ }
: h( K0 L* X2 f. @" b" h- g1 q# i$ ~7 ~ Q- b- m7 j
6 x( ]; B) _( B8 x2 P7 |" o
" `/ _+ ~7 x, J$ {5 I4 `伦敦曾在2016年3月推出世界上首款纯电动双层巴士，但目前公交车100%电动化还未实现 图自独立报
1 S% U* K$ ]1 M( t' O+ s( ?" s9 e6 Y0 q/ x O
1 j5 l! A) ^' O D8 p$ Z 而纽约全面使用纯电动公交车的梦，要到2040年才能完成。 , L+ U* s% S$ ?5 Z
3 W, y; w) T: R+ Z
3 S& z5 k; u- R( B/ c |
