来源：温哥华港湾/ g1 W( v" O, R% e- T5 p5 @
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根据此前联邦政府的规定，加拿大航空公司飞机降落停机后，可以将乘客滞留在飞机上的标准是最多90分钟，超时将会被罚款。2 f0 M; C8 b2 ^0 c6 C* \1 ?9 O
6 y8 ^1 Y+ O3 w. a+ U3 d早前，Sunwing及Air Transat的航机，就因多次延误被警告及罚款，其中Air Transat被罚款29万5000元。/ G ~$ c" _% r( r9 ^) n
& k& B- B! |2 _- B4 E: R但加航最近悄悄改变了规定，飞机在停机坪让乘客落机等候时间，由标准的最长90分钟长至4小时。
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根据这项规定：“加拿大航空不允许任何一架飞机在加拿大或美国的机场停留超过4个小时，在到达4个小时候，加航将把飞机以往登机口或其他合适的停泊位置，解释乘客可以有机会下飞机。”虽然还没有明确的通知，但这一改变已经写在小字文本里了。
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# i/ W6 }5 V0 J* s' U航空乘客人权倡导人士Gabor Lukacs表示，航空公司的这一做法是完全错误的，也是十分不诚实的，更是违法的，他认为超时把乘客留在飞机上本身就已经属于强制监禁的行为。/ M/ n* I- G% S- O! {5 @
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关注航空旅客权利的组织表示，已正式向联邦运输安全局作出投诉，要求政府关注这一问题，并恢复沿用10年的条款，飞机降落后，必须在90分钟让乘客下飞机。
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% P, T7 p) M5 M2 S虽然联邦运输部目前还没有对此表态，但加拿大航空回复则表示，4小时等候时间符合边境以南的同业标准，美国允许的滞留时间也是4个小时，因此加航也希望延长到4个小时，之前90分钟的承诺，只是基于各种因素能做到的最好程度。4 R& ` R' i0 V1 j
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