防止人们使用汽车作为致命武器对执法人员来说是一项艰巨的任务。1 \/ P b! O; P1 ^" O
. g# A, e& N) a! `$ g* J6 A# Z1 g近年来,全球范围内用汽车、卡车和货车撞击人群的事件有十几次,其结果往往与周一多伦多北部的致命袭击事件类似。0 H3 o& _, _ s) g4 @' |; a- P
# P1 i: ]; n& n! O1 i! A$ y( y联邦公共安全部长Ralph Goodale星期一晚上表示,昨天发生的事情看起来与国家安全没有关系,但他称这一事件为“可怕的袭击”。7 o8 C" m; v& g) j6 }/ |+ w
. g4 a6 b1 }: m! B& Y+ y并不是近期所有的车辆袭击事件都与恐怖组织有关联,Candyce Kelshall说,他是加拿大卑诗省本拿比西蒙弗雷泽大学恐怖主义、风险和安全研究项目的兼职教授。# y" q; W. C) [2 G" H# [
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她说,近年来德国至少发生过三起类似事件,有人曾将汽车开进人群或建筑物,但与这些与伊斯兰国家的武装分子或其他恐怖组织没有任何关系。3 J) a2 R" l8 @4 o7 \4 V2 d$ q
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Kelshall说,无论这些袭击事件的动机如何,要阻止人使用汽车杀戮都很困难。
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: @ P! z) \2 Z8 h( g“你不能阻止人们开车或在街上行走,”她说。“对警察这很难做到。”2 r; Z/ k/ T/ X. v& [
6 Q \6 ]$ q8 Q% ~3 c0 u1 h卡尔顿大学Norman Paterson 国际事务学院助理教授Alex Wilner说,车辆是一种流行的武器,因为很容易获取。6 Q- I3 J. a- l, W- S5 _( ~
( e( m: I9 {. v- z! b“汽车可以致命,很容易,也很便宜,所以,如果你把这些特点放在一起,杀人的成本并不高,”他说。
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Wilner 表示,越来越多城市在想方法在车辆和行人之间设置屏障。
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6 S' u* \$ v' i8 |! G! R0 t: ]有些地方,会用垃圾和消防车挡在节庆场合或市场的入口处,他补充道。0 C+ A: M0 I( C- N2 U0 |7 _
& h7 C0 y) z2 _星期一晚上在多伦多也采取了类似的安全措施,加拿大航空中心附近的街道封闭,在那里枫叶队正在打NHL季后赛。
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Wilner说,最近几次袭击中使用的几辆汽车都是租来的,因此可在注册程序上想办法帮助防止类似事件发生。置于采用什么样的注册表或数据库尚不清楚。& a/ K: B( R9 u0 C& g
! L$ L; q/ Y0 ]6 m反恐怖主义专家Mubin Shaikh表示,他认为禁租清单可以是一种有效反制手段,影响最小。
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他也特别指出,如果租赁方面有限制,人们仍然可以通过借用或盗窃车辆来行凶。
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“犯罪分子要是想犯罪,会尽其所能,采取任何可以采用的手段,”他说。8 z7 w( R1 I. f- \
: {9 w0 a; _9 L) N' Z+ M“这样的措施能阻止立意要攻击的人吗?基本不可能。”
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来自多伦多的Shaikh说,他在德国空军基地登陆后听闻周一的悲剧,他原计划要发布一个关于使用汽车袭击的简报。
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“不幸的是,这是我们现在必须面对的现实,”他还补充说,他在街上走时会高度警惕,并且始终观察有没有水泥柱或支柱之类的东西,以防在车辆窜上道牙时可以躲在后面。
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“总的来说,这种事是不可能提前防止的,我们生活在一个开放的社会,车辆一直在身边,这是正常城市生活的状态。”
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