中国1年可省上千亿美元
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) ~; d' m0 i7 R- p* S* r那么，为何说对中俄都是天赐良机呢？8 N+ `. Z8 w+ |) b1 K
- n5 x( p. j+ U2 ]) q1 R首先，对于俄罗斯来说相对好理解。俄罗斯本身就紧邻北冰洋，极地冰川的消融本身就有利于俄罗斯海运事业的发展。 l# S* U- g4 e; y1 |8 q
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苏联解体后俄罗斯的经济水平一直低迷，北冰洋的可用航道稀少也是原因之一。! S% a# s6 ^- `6 N
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本身俄罗斯的天然良港就不在少数，如果航道数量增加，那么俄罗斯经济复苏也并非没有可能！爆料不好说太细！更多深层内幕机密,点击关注局势利剑蓝色字体$ l3 J3 x4 G0 C2 \8 b& j# J$ @
+ E) Z; x- S+ a7 g. W3 M6 \$ l其次，对于中国而言，这片海域也同样充满了发展机遇，虽然中国与北冰洋相距甚远，但是这里的航道若是能够为我所用，那么中国出口欧洲的海运里程将大大缩短！, s2 A, b+ y) J, [: v1 U6 n9 V. u
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据资料显示，如果中国按照传统海运线路运输货物到欧洲，那么则必须通过马六甲海峡、印度洋以及苏伊士运河，航程相当遥远。4 G8 }: G) a* d$ J6 I( Z+ c- t- c+ t# W
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中国可以少走许多“弯路”& _7 h& X" u. [/ V8 O! o5 m/ x
1 w( h( c6 D0 c# k而如果油轮重量超过了21万吨，那么还无法走苏伊士运河，必须绕道非洲大陆，这样航程又会大大增加！, @ `( I* }# k! d
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而一旦北冰洋航线开通，那么航运里程将比传统中欧航线缩短三分之一，且油轮重量不受限制，运输时间和成本都会大幅降低！
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据统计，如果北冰洋航线一旦开通，我国每年即可省下533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本，这又将成为我国新一个经济增长点！' `* z+ n$ A- r, o
- C& l x% o9 _0 s而中俄本身都是一个陆地强国，在如今海洋被西方把控的背景下，目前很难在蓝色领土上有什么做为的。但是，在这个“谁掌握海洋，谁就掌握世界”的年代，中俄也绝不会坐以待毙！
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: |+ p! R5 {6 e* ~4 Y$ ^5 X9 u3 t面对西方变本加厉的围堵，中俄不仅没有退缩，反而还更加团结，紧密互助！
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( {: ^: U( W1 h9 T: ]北冰洋航道的出现，无疑是给中俄带来了绝佳突破口！! z# m A8 P. Q7 D' s
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; j1 R( Q2 ^$ v+ N面对封锁，一拳打不破用两拳！一人打不破用两人！这个强者如林的世界，从来就不是某一个国家就能够一手遮天！* d b R7 q$ C7 z. O7 n
! Y) S8 w* }: t% {* l* Y没有什么能够阻挡我们复兴的步伐！
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# _. B, i& ?9 C9 t' o3 B4 B天要埋我，我掀翻这天！地要葬我，我踏碎这地！
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