中国1年可省上千亿美元
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$ q+ I+ O2 \) f$ j! c那么，为何说对中俄都是天赐良机呢？$ T8 Y- i) {. c9 j2 c, d3 t- @% p
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首先，对于俄罗斯来说相对好理解。俄罗斯本身就紧邻北冰洋，极地冰川的消融本身就有利于俄罗斯海运事业的发展。% B* p3 U9 o( e, N$ _% z
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苏联解体后俄罗斯的经济水平一直低迷，北冰洋的可用航道稀少也是原因之一。+ ^5 R# ]1 L2 m8 H. C' C
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本身俄罗斯的天然良港就不在少数，如果航道数量增加，那么俄罗斯经济复苏也并非没有可能！爆料不好说太细！更多深层内幕机密,点击关注局势利剑蓝色字体7 M1 f) w4 l# d5 D1 [
7 b" ]7 M) v% |' X; \# t3 ?+ a其次，对于中国而言，这片海域也同样充满了发展机遇，虽然中国与北冰洋相距甚远，但是这里的航道若是能够为我所用，那么中国出口欧洲的海运里程将大大缩短！
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据资料显示，如果中国按照传统海运线路运输货物到欧洲，那么则必须通过马六甲海峡、印度洋以及苏伊士运河，航程相当遥远。" @/ \; g# n, ~. m1 E
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- v0 \' S# H) ?' l& ?8 A/ q3 F; E中国可以少走许多“弯路”
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; a( d$ ^. Z" j+ `! L4 c0 p. K而如果油轮重量超过了21万吨，那么还无法走苏伊士运河，必须绕道非洲大陆，这样航程又会大大增加！
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而一旦北冰洋航线开通，那么航运里程将比传统中欧航线缩短三分之一，且油轮重量不受限制，运输时间和成本都会大幅降低！6 @2 W; \" I U, n, T6 \
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据统计，如果北冰洋航线一旦开通，我国每年即可省下533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本，这又将成为我国新一个经济增长点！1 X3 ~/ E2 V( m1 _& \+ U" }, T
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而中俄本身都是一个陆地强国，在如今海洋被西方把控的背景下，目前很难在蓝色领土上有什么做为的。但是，在这个“谁掌握海洋，谁就掌握世界”的年代，中俄也绝不会坐以待毙！
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面对西方变本加厉的围堵，中俄不仅没有退缩，反而还更加团结，紧密互助！
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" a* a% T5 W5 b v G" r北冰洋航道的出现，无疑是给中俄带来了绝佳突破口！
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" t7 O& a) L( R* p% F" n面对封锁，一拳打不破用两拳！一人打不破用两人！这个强者如林的世界，从来就不是某一个国家就能够一手遮天！4 r# w7 l% R1 O, G4 }, b
$ M' g7 s1 S. T9 l. b8 m没有什么能够阻挡我们复兴的步伐！9 l! _3 H3 o* u# m2 x
6 w+ P: `' @& e9 g9 a天要埋我，我掀翻这天！地要葬我，我踏碎这地！7 p( h* b& p8 e* b2 \
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