中国1年可省上千亿美元( Y6 B- D+ i& P: y9 X5 E
/ q, _# Q% W7 F- w; D+ k那么，为何说对中俄都是天赐良机呢？
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; z0 s& a) c+ @& _: E; d; h% F首先，对于俄罗斯来说相对好理解。俄罗斯本身就紧邻北冰洋，极地冰川的消融本身就有利于俄罗斯海运事业的发展。. C- P. n' \7 B& g
$ H; {3 y( H. l, e& R9 \2 B* n苏联解体后俄罗斯的经济水平一直低迷，北冰洋的可用航道稀少也是原因之一。8 w$ ^& q x0 W/ W& N ~
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本身俄罗斯的天然良港就不在少数，如果航道数量增加，那么俄罗斯经济复苏也并非没有可能！爆料不好说太细！更多深层内幕机密,点击关注局势利剑蓝色字体
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其次，对于中国而言，这片海域也同样充满了发展机遇，虽然中国与北冰洋相距甚远，但是这里的航道若是能够为我所用，那么中国出口欧洲的海运里程将大大缩短！
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6 E, s% G5 _ i; l5 U/ G: {5 D: ^4 C据资料显示，如果中国按照传统海运线路运输货物到欧洲，那么则必须通过马六甲海峡、印度洋以及苏伊士运河，航程相当遥远。& h5 Q/ o2 j3 U* J# s6 Z
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中国可以少走许多“弯路”
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而如果油轮重量超过了21万吨，那么还无法走苏伊士运河，必须绕道非洲大陆，这样航程又会大大增加！' R/ Z, E. W }
~% q0 f* P4 w% ^, ^) c" Q) H而一旦北冰洋航线开通，那么航运里程将比传统中欧航线缩短三分之一，且油轮重量不受限制，运输时间和成本都会大幅降低！
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据统计，如果北冰洋航线一旦开通，我国每年即可省下533亿到1274亿美元的国际贸易海运成本，这又将成为我国新一个经济增长点！7 _& v' V9 e/ x" E" O6 c4 G% \
0 f F2 ^6 G7 K& P: q( s而中俄本身都是一个陆地强国，在如今海洋被西方把控的背景下，目前很难在蓝色领土上有什么做为的。但是，在这个“谁掌握海洋，谁就掌握世界”的年代，中俄也绝不会坐以待毙！: b6 j4 f+ f( `% z6 o& m& O/ S
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面对西方变本加厉的围堵，中俄不仅没有退缩，反而还更加团结，紧密互助！5 _. P( O. M& v( g7 n6 z( }
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北冰洋航道的出现，无疑是给中俄带来了绝佳突破口！
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面对封锁，一拳打不破用两拳！一人打不破用两人！这个强者如林的世界，从来就不是某一个国家就能够一手遮天！! I0 \* i5 \7 h2 t3 |% f. u
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没有什么能够阻挡我们复兴的步伐！" \# t: t6 s: M7 v, u( L2 n
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天要埋我，我掀翻这天！地要葬我，我踏碎这地！
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