正当美国与全球化愈走愈远，中国却走在领导的位置。4 }5 r7 F" d- c" h- R6 L2 \3 [) N& g
$ S+ y. h( \/ D; i& F, H 1. 中欧班列
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中国目前营运多条来往中国与欧洲各城市的货运列车，把货品由中国各城市，运到伦敦、马德里、华沙等地。据新华社报道，中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条，国内开行城市达到28个，到达欧洲11个国家29个城市。7 k! e k8 T6 D4 v& b
$ M* t& K, G ]. j" j 今年年初，则刚开通了来往中国浙江义乌市和英国伦敦的货运铁路线，而中国来往西班牙马德里则是全球最长的火车服务，达13051公里，营运逾一年。
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0 i Q/ p% s D/ e( K) Z E4 ~$ a 中国政府目标是要完善网络，务求货运列车能更快运送中国产品，但明显这是一个较昂贵的运货方法。
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7 @& m* w$ b9 e7 o( Z5 B' N0 N 根据俄罗斯国营铁路公司，连接北京和莫斯科的高速铁路预计2025年会投入服务，届时只需30小时，便能贯穿这相距7000公里的城市。
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8 I' d6 F% y: }* Q) |$ F 分析相信，中国正是透过这些大型铁路运输项目，去巩固其国际贸易地位。1 t d, G/ {0 q1 ]/ Z* ]
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成本：2420亿美元
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2 O3 W. g3 ]4 p' E/ A* y 中日两国为了印尼的高铁项目角力了多个月。
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2. 亚洲火车网络. i3 a' L2 [6 T
0 g, y" R* a! z$ m 未来至少有两大项目值得关注。
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8 h0 Y% x# C9 s0 B 泛亚铁路
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5 b7 [8 L$ k$ [4 f/ `- A 中国正积极推动泛亚铁路建设，这项计划是希望透过铁路，连接中国昆明至老挝，延伸至曼谷、吉隆坡，最后直达新加坡，其他路线则连接越南、柬埔寨、缅甸等地，意味着整个交通网络将连在一起。- n; ^% L A- Y, q4 H! B
9 u- v8 k7 g- p* h1 I 成本：70亿美元（单计连接昆明和万象的高铁）
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印尼高铁
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2015年，中国击败日本取得兴建印尼高铁的项目，这一高铁将连接相隔140公里的印尼首都雅加达及第三大城市万隆。0 r/ t2 N; d4 d# l5 s: T7 T
! Z# u! {; j% n2 Z' v; ^# r 这是中国首个海外高铁项目，因而备受关注。7 H9 S- L- w, G; S/ d% H% ^
8 g5 l3 R6 Y- `; a( U4 V0 V% A; Y/ ]3 { }) n 成本：59亿美元
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3 D6 |9 l, H/ A' e 两国希望把瓜达尔港口变成巴基斯坦版的深圳。
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9 a( Y4 U( F/ M7 F 3. 中巴经济走廊
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5 H+ X6 Q. J% x% o% R. u 中国和巴基斯坦一直关系密切，中巴经济走廊是中国在巴基斯坦的一系列投资。4 m* f* e4 t0 h7 f
+ i9 G$ j' a: Z1 |3 V7 v8 X p$ ] 当中最重要的中国大力投资的瓜达尔港口，有助中国开拓西部通往中东和非洲的贸易线，不需要依赖马六甲海峡，瓜达尔港口亦邻近波斯湾，方便从中东进口石油。经由瓜达尔港运往新疆的陆路则只有3,000公里。再从新疆到中国内地省份也只有3,500公里。
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成本：550亿美元 I0 @9 `4 `& N! L
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斯里兰卡与印度的关系比中国更为密切。8 ^4 ~' o' o- n
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4. 科伦坡港# I$ r; a3 d. i) O1 y$ E
. [+ {: N9 }/ p4 W1 N. c 新丝绸之路并不局限于陆路，港口亦是中方的目标。例如斯里兰卡的科伦坡港。. Y" E g. r% A% Y5 `; Q
. P! c& y" y" O4 }% q 不过斯里兰卡国内有不少反对声音，2015年新政府上场时，曾一度声言要减轻斯里兰卡对中国的依赖，但财政压力下屈服。# l+ ]( y' k- ?! {6 p' ]& l/ B. d1 V; H
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成本：14亿美元3 K/ G2 q: q* |
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中国在非洲的影响力亦愈来愈大。: O& E H' X3 w$ Z7 G% O8 j, g
2 d! J1 ?" j6 g; j$ U% o6 t 5. 非洲项目
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中国铁路“走出去”的步伐亦偏及非洲，正在承建肯尼亚内罗毕及蒙巴萨的铁路。这计划是未来东非交通网络的一部分，会连接乌干达、南苏丹、卢旺达等国家，这个网络亦连接埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴。
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$ r0 c M& s& f( E8 S: l* @ 中国亦完成兴建连接亚的斯亚贝巴连接吉布提的铁路。. ?" U- X9 d) }4 t& t
0 N& M: u+ a. s& X4 r- ~$ ~- h 美国海军战争学院海事专家彼得∙达顿（Peter Dutton）认为这是重大战略性发展，中国于非洲扩充海实力，就好像在学习200年前的大英帝国。
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成本：138亿美元
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