联邦自由党政府引入新法案以保障航空旅客权利,确保航空公司不能强迫乘客离开客机;同时要在指定情况下赔偿乘客。' `1 |6 c$ S% V! ` Q
联邦运输部长格奴表示,此《交通现代化法案》(Transportation Modernization Act)法案一旦通过,航空公司如果要乘客自愿放弃乘坐某一班机,就至少要作出赔偿。
) h2 ~+ p& P( i% {1 G8 G" o0 V但如果航空公司找不到自愿的乘客,就要决定是否要加大赔偿额。法案适用于所有抵步及离开本国之航空公司。( o7 Y4 ?- n+ t& k5 }1 N; A9 ], N) {
n C1 Q) {1 r
法案亦订明,联邦政府将可以强迫航空公司在某些情况下,要公平对待旅客或作出赔偿。情况包括班机延误、超额订位、取消、或行李遗失或损毁。! W" d {6 l. U! c/ j
班机延误赔偿在世界各地有不同的规定。比如根据欧盟规定,航程逾3,500公里的航班延误逾3小时,乘客可获600欧元(约449加元)赔偿。
, c+ I* ^5 S/ n& F0 r8 }格奴还称,法案亦会澄清如果乘客于停机坪有延误,航空公司有什么责任,包括乘客什么时时候可以离开客机。
1 F8 D2 W2 [ g7 A法案同时要求航空公司安排父母坐近仔女,不能额外收费。 . s! X* h4 ^5 t: {- I6 P
但法案并没有订明赔偿金额的细节,有关细节要留待加拿大运输机构决定。& r l$ X @. C2 |5 Z( S' x, a
格奴说,新规例可能要到明年初才生效。法案亦会将外资拥有本国航空公司的上限,由25%,增加到49%。9 E4 ~, M& w3 P
- C0 w; g0 T2 F- f
, Y' T2 ~$ l) b9 O0 k7 C格奴表示,希望新例确保航空公司对尊重旅客。新例会在航空公司及乘客的利益之间取得平行,确保公平。不过法案并无细节,未知道航空公司要向旅客赔多料少钱。但联邦政府希望新例可以在明年实施。2 P* a6 ]6 O- W4 O0 h3 F
* s; m% ?2 m7 C* Y联邦新民主党国会议员Brian Masse希望保障乘客法例是“实牙实齿”的:“是时候我们处理这个问题,让乘客可取得赔偿,法案会着眼在公正公平的赔偿方法,并且会迅速赔偿,而不是要等待几个月甚至要经过司法程序。”
/ J9 ^" n2 B! q1 a/ G9 \
& c* h; U# m* u/ Y3 W/ v% w! ?) S: }% S% S D1 A
; C$ C3 ? Q* ^6 b& U" Q4 ?加拿大汽车会(Canadian Automobile Association)昨日发表声明指:“法例必须提供让航空公司可以依循的清晰指引,令加拿大人可以理解自身权利和如何申诉。”- k! V0 z0 n0 A3 |# Z& J
# j$ \' S4 \4 S' E1 B
|