德米特里奥赞赏美联航的做法（指“和解”），称赞美联航在这次事件中承担了全部的责任，而CEO穆诺茨（Oscar Munoz）做了一件正确的事。& k$ g; `: ]9 L) q- |1 ?1 Z( i6 y& t# Z
) X' D0 I; O) d
德米特里奥在声明中还说，自己的客户David Dao已经成了一个“冠军”，他的经历将改变全球数百万旅行者之后的生活。
' g# @# v# c* P, N1 \. Z5 m4 P7 t4 ~/ S
因为此事引起的舆论反应，也直接导致美联航宣布十大改进措施：8 o; J& _8 [: \* q4 U
9 H/ j& B5 T! F: z1 @- s# G 只在真正危及安全或紧急突发状况时，才介入公权力；
) Z, F' p' b8 y: |
' }* i5 @$ s) u! m" C f3 O 如果乘客不愿意，公司不能强制让乘客下机，除非涉及安全问题；' N1 v% } f9 n, ^0 I, N
8 p5 {# B+ y- m% k 成立专责小组，协助乘客通过其他航班、机场或交通方式，前往目的地；" }6 P0 o- E9 H* b, w+ s# N
1 P% J6 H' D3 }1 D- |+ l
非值勤机组人员必须在起飞前1小时确认机位，不能临时登机；3 E+ t, [3 r) W3 }$ L9 W' N2 x1 [
- W7 l' c3 W& f6 m5 H" K
加强机组人员定期培训，教导他们如何对待棘手的顾客或状况；
$ P+ C, {5 _9 [- |! N: {5 U" z
$ f$ I2 \9 c5 U$ W. @ 自愿放弃机制将加入自助系统，顾客可自主选择；
9 L8 ]% H2 O& B- K9 d
' z/ Z: }* }$ Y9 A$ A3 ~ 减少超卖机位的可能，避免不必要的冲突；* u7 a# L9 u( G% t; a
3 v' s2 j% |5 |3 m1 n- x
授权一线职员给乘客相关补偿计划的裁量权；& u1 j: u* |4 r6 A8 R
6 h6 `6 J/ E% a8 j5 { 未来乘客如遗失行李，无须证明文件，美联航第一时间赔偿乘客1500美元；今后如果出现超卖机位的情况，公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。* L) ]" j9 d( i
# P# @% F* n! }$ \* ~3 k7 q
也就是说，美联航保证，以后不会再暴力赶乘客下机了！ ?3 l6 k5 t1 p; T2 p8 c
4 ]' m* A: C& s& V 陶大卫和美联航的相关和解协议没有公布，也没有透露金额。但连对方律师都称赞了，美联航这次一定赔到大出血了！
+ \% I& A+ e# s8 `
( G9 p2 A4 w1 I9 l( T$ d% n 现在网传的是1.4亿美金（9.65亿元）！！！
! ]. b% z9 y3 I8 {6 c8 d0 X" n) [. m/ r+ x/ r' T* ~
|
