英国出钱在法国修“加莱长城”，阻挡难民
" ?- M, @' {3 i8 Q' y9 T0 S' i$ C
- ^+ Q' h' F' g5 M/ ]& b/ z
被媒体称为“加莱长城”的隔离墙位于法国北部港口城市加莱，与英国隔海相望。加莱港是英吉利海峡隧道的入口，以此处为起点通往英国多佛港的海底隧道长度不到34公里。
' m* S S' M7 M% |, |, j2 o
w1 q4 S; n P+ v0 g# l8 x8 U5 b$ v1 p3 M
大批难民聚集在加莱港附近，在通往港口的主干道旁搭建简易住所，形成了一个名为“丛林”的难民营。难民们试图以此为跳板，通过横穿英吉利海峡的海底隧道前往英国。. _5 a& T2 R% |0 [( e' V+ }( {
3 S8 h) V: ~! P# h" @
1 j E% P. ^' k
# m2 v. c$ `$ H; B# ?6 ? 根据英国与法国今年3月达成的一份协议，英国将资助法国在加莱修筑一道隔离墙，以阻挡来势汹汹的难民潮。这道隔离墙预计4米高、1千米长,造价190万英镑。整个工程从9月开始施工,预计年底即可完工，费用将由英国政府承担。$ |8 ?8 ?8 O# S( P5 d) r
7 H( a( A$ B# P# m1 R# K
1 f) c; }% L, [. Z
柏林墙倒下之后，世界上还有约45座隔离墙
& g- z0 U) s1 Z% e- Y
) N4 x) V# E$ |8 \. y2 k6 h$ M" u" `
叙利亚危机爆发以来，为阻挡难民，欧洲各国纷纷开建隔离墙。匈牙利已经在与塞尔维亚交界地带修建了一道屏障,以阻挡难民涌入；奥地利也宣布将在与匈牙利的交界地带修建一道大型屏障,以切断难民前往欧洲其他国家的“巴尔干通道”。) \& o" S0 U+ u9 [& _
, D' v! q8 ~8 A7 M9 j
" y L$ z) q+ w2 u
( n# o3 h* h h 为什么各国都热衷于建隔离墙？加拿大魁北克大学蒙特利尔分校地理学者伊丽莎白·瓦雷统计发现，过去几年，全球边界隔离设施的建设有了明显增长。在世界范围呢，许多国家和地区之间现存有大约45座隔离墙，大多数隔离墙都是在1990年柏林墙被推倒之后建造起来的。而大部分隔离墙的目的是为了挡住移民潮。$ J( J# L! V7 p E6 Q
4 k6 ~+ _4 I6 v4 I( q. n$ f. s4 U. R q0 }; R- P
然而，建墙真能阻挡难民吗？一个在加莱工作的法国救援小组表示，“无论把墙建造在世界的任何地方，人们都会想方设法地翻过去。这是浪费金钱。它只会让人们更危险，它会推高人贩子的运价，人们最终会承担更多的风险。”* S6 x/ F/ V( f8 Y- I! G
: j& ?# J# K: q, q& M8 ~' a) U
|
