中国修建第二条进藏铁路，从成都搭火车去拉萨只需15小时

中国官方上周公布了这一消息：将修建第二条进藏铁路，连接拉萨与成都。未来，从成都搭火车去拉萨，预计只需要15个小时，比目前经格尔木近45小时的火车运行时间缩短不少。

1 n& G. U. s' V& @3 t* Y7 y$ {　　该铁路线属于十三五规划一部分，目前没有公布太多细节。不过，西藏自治区主席洛桑江村在北京参加人大提到这条川藏铁路时，表示该项目将提高西藏地区的生活水平。
' m4 J/ t8 @. P1 W
　　据中国媒体报道称，洛桑江村在此前作西藏自治区政府工作报告时，"三提川藏铁路"，称要加快建设、全力推动。
- l/ l5 q  t( G( u
　　据美联社报道，这条新的川藏铁路总长约1800公里。据中国媒体报道，该铁路设计全长1629公里，其中西藏段长979公里，四川段长650公里。预计2030年左右建成。
6 e. j1 r9 p# C4 z" t6 ?0 C$ Y" ]
. {$ Y0 E( |7 W: Y　　2006年7月1日，总长1956公里的青藏铁路开始通车，这是目前为止唯一的一条进藏铁路。由于西藏地区地势高，一些地方海拔超过5千米，该铁路也有"天路"之称。当年青藏铁路的修建与开通曾引发很大争议。
2 O9 @) Y1 ^+ w! n( h  t* @4 `
　　当时北京方面表示，铁路给西藏带来经济发展机会；流亡藏人和一些批评人士则提出，铁路造成了西藏汉化，威胁藏人传统文化，破坏西藏资源环境。
' J* w4 k; [! M, {7 _
2 R# _: @7 C& W, W: \9 @- A- c# P　　对比当年修建青藏铁路，针对这第二条"天路"的批评声小了不少。不过， 《印度时报》3月5日报道称，中国修建这条铁路"增加了向印中边境快速调动军队的战略选择"。       
* \" p% K; a2 P6 T, f4 Q
0 O# M  e" l! i3 f7 i3 ^8 H

不错不错.,..我喜欢