星洲日报
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" k" T, w/ g4 \ J5 D1 ~ （日本名古屋11日讯）日本航空业时隔半世纪後，推出的首架国产客机週三试飞成功，往後将与巴西及加拿大等竞争对手，抢占小型客机市场。' _+ d! \* Y& V
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这款客机目前已接到400多张订单，买家来自日本、美国及缅甸的航空公司。$ a5 }; G4 l4 s# Q u! ~
1 W( ?! o; N8 B% d$ Z 这架由三菱重工集团研发制造的三菱支线喷射机“MRJ”，週三从名古屋跑道起飞完成了首次飞行。
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8 M9 \% q; w- `, n( s 在名古屋机场跑道附近，聚集了包括记者在内的约500名相关人士等，在万里晴空之下关注客机起飞。当MRJ滑行数百公尺亮相後，人们报之以欢呼与掌声。当地时间上午9时35分（大马时间上午8时35分），MRJ起飞。据三菱飞机公司介绍，该机向太平洋方向飞行。
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经过一个半小时的飞行，MRJ圆满完成了首飞，返回名古屋机场。试飞人员走出机舱时，打出了“V”形手势。
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" Y2 m( l: W, k( h: N0 n* M" R7 W 日本上世纪60年代曾研发YS-11螺旋桨客机，但在10年後停产。三菱今次推出的新客机，将为日本航空业揭开新篇章。
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这架双引擎客机长约35公尺，约可容纳80至100名乘客，预计最快会在2017年推出，被视为巴西航空工业公司、加拿大庞巴迪公司等区域客机制造商的强劲对手。
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日本二战战败後，占领日本的美国人禁止日本公司研发飞机。
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, ]+ { q4 @' T5 q( ~ 作为军方承包商的三菱重工，曾在二战时期打造传奇的“零式”战机。
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三菱公司宣称，这款省油、新一代的MRJ客机，将以更低费用为乘客提供舒适飞行体验，借此在蓬勃发展在小型客机领域分一杯羹。
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