星洲日报
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(日本名古屋11日讯)日本航空业时隔半世纪後,推出的首架国产客机週三试飞成功,往後将与巴西及加拿大等竞争对手,抢占小型客机市场。& P9 } j" Y0 E; U
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这款客机目前已接到400多张订单,买家来自日本、美国及缅甸的航空公司。/ T% ]6 m$ U2 E" N: g/ L
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这架由三菱重工集团研发制造的三菱支线喷射机“MRJ”,週三从名古屋跑道起飞完成了首次飞行。/ r4 g# \) z4 Z% C' _
/ X% z" [+ s: m/ b7 U# s! V+ u$ q+ K l 在名古屋机场跑道附近,聚集了包括记者在内的约500名相关人士等,在万里晴空之下关注客机起飞。当MRJ滑行数百公尺亮相後,人们报之以欢呼与掌声。当地时间上午9时35分(大马时间上午8时35分),MRJ起飞。据三菱飞机公司介绍,该机向太平洋方向飞行。- Z$ P M; X: q9 a) { v
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经过一个半小时的飞行,MRJ圆满完成了首飞,返回名古屋机场。试飞人员走出机舱时,打出了“V”形手势。
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3 |; N: u: \$ c- I6 u; L# `( b3 ^ 日本上世纪60年代曾研发YS-11螺旋桨客机,但在10年後停产。三菱今次推出的新客机,将为日本航空业揭开新篇章。
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这架双引擎客机长约35公尺,约可容纳80至100名乘客,预计最快会在2017年推出,被视为巴西航空工业公司、加拿大庞巴迪公司等区域客机制造商的强劲对手。1 C& r4 e6 { U, J$ j. M
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日本二战战败後,占领日本的美国人禁止日本公司研发飞机。$ T: n/ d- D; j- ^+ P
+ c1 m# n' S: L% H$ r A 作为军方承包商的三菱重工,曾在二战时期打造传奇的“零式”战机。
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8 x6 V6 e( E4 y% B) I9 ` 三菱公司宣称,这款省油、新一代的MRJ客机,将以更低费用为乘客提供舒适飞行体验,借此在蓬勃发展在小型客机领域分一杯羹。
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