星洲日报
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# E) i- V' Q; I& [, X* u （日本名古屋11日讯）日本航空业时隔半世纪後，推出的首架国产客机週三试飞成功，往後将与巴西及加拿大等竞争对手，抢占小型客机市场。" I7 P% C; Z- N' O3 ]' p1 S: P
# T3 r( \+ M, Y4 R" q5 R' m2 l 这款客机目前已接到400多张订单，买家来自日本、美国及缅甸的航空公司。
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这架由三菱重工集团研发制造的三菱支线喷射机“MRJ”，週三从名古屋跑道起飞完成了首次飞行。
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在名古屋机场跑道附近，聚集了包括记者在内的约500名相关人士等，在万里晴空之下关注客机起飞。当MRJ滑行数百公尺亮相後，人们报之以欢呼与掌声。当地时间上午9时35分（大马时间上午8时35分），MRJ起飞。据三菱飞机公司介绍，该机向太平洋方向飞行。
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4 }" D& e8 _* F 经过一个半小时的飞行，MRJ圆满完成了首飞，返回名古屋机场。试飞人员走出机舱时，打出了“V”形手势。
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/ L, Y1 ~/ P! S2 a6 l 日本上世纪60年代曾研发YS-11螺旋桨客机，但在10年後停产。三菱今次推出的新客机，将为日本航空业揭开新篇章。. Y" T3 B; ] g
. f7 Q, O7 y; L+ b9 H: ~ w- E 这架双引擎客机长约35公尺，约可容纳80至100名乘客，预计最快会在2017年推出，被视为巴西航空工业公司、加拿大庞巴迪公司等区域客机制造商的强劲对手。9 O: z) Y7 h2 `' j0 b3 p- Q& m/ h
+ ]6 {* }$ D: q0 Z( Y% X" A) G/ ` 日本二战战败後，占领日本的美国人禁止日本公司研发飞机。
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作为军方承包商的三菱重工，曾在二战时期打造传奇的“零式”战机。4 U+ R' v4 o1 S! y2 P9 H9 F
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三菱公司宣称，这款省油、新一代的MRJ客机，将以更低费用为乘客提供舒适飞行体验，借此在蓬勃发展在小型客机领域分一杯羹。( m" t, S2 T& X6 |3 L* |
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