民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。$ o0 e+ S: m4 {* W' X. P
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目前国内7家航空公司共订购了135架C919。
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国航：20架( A8 ?0 F, e% S$ [3 W% I0 n
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东航：20架 s! t: F" Z' M* U1 d% t/ l2 k. V
0 s$ \( e2 K) @* ~3 t, O0 y$ q南航：20架
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; v+ E4 x5 I( z' q: `4 F/ s海航：15架
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川航：20架# w% c( K# Z A
7 V2 y! f9 P" Q% S8 h河北航空：20架
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% r1 s5 L) n, J% m+ z幸福航空：20架; G4 |& F% F$ P0 y2 u" @- s
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据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。2 i& U9 C7 Q# R
1 A' t% |" S) {0 B, L, x3 e今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。
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5 q# l4 q0 L- ?8 zPuRen Airlines：7架. s- o# b, g5 }0 B" I
6 b" \4 l/ ^) h& {( j1 N" X$ r) jCity Airways：10架/ m, Y4 |, M# Q
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金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。% G1 \8 ?) k- s% O! ?7 B/ L; ]& i6 V" }
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GECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架0 |( ]1 X/ ~- L0 @6 a
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工银金融租赁：45架
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1 ]" b) i% @/ E平安国际融资租赁：50架6 }! R; s2 a) K O4 H r
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国银金融租赁：15架
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交银金融租赁：30架* @; J g% b. v t* N$ r' H
. w& L% h( {$ g; ]+ p% u: q& Z7 m农银金融租赁：45架, X2 Q0 S- W% ]6 I' w* z3 L
. H7 J1 t# C9 w+ O( J& f建信金融租赁：50架
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& v8 I! D' x; x7 _招银金融租赁：30架% f$ B0 k; e# D. @8 h: ]- {" ]
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兴业金融租赁：20架- }2 _1 O0 M, A; C9 d
+ u. L2 r$ b% u' ]& t& Z) x: F6 d中国飞机租赁（中飞租赁）：20架
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# @" R) |( S, s; s8 l2 U6 Y' I中银航空租赁：20架
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; b. A( G$ v& ?$ v! f+ t8 G Q- ^华夏金融租赁：20架; P4 @% V) P2 d0 R4 V
& c1 ^. N2 O- G5 T+ IC919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场 p% ^- }5 ]. E* g; y: B
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