民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。
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% C* u1 {& F* t目前国内7家航空公司共订购了135架C919。9 L, F3 @% E" E. e; N
: ]/ ~) Z5 b3 L- ?+ m国航：20架$ }, [! z; @+ y2 F
8 y; ^. Q+ S9 r东航：20架/ G" m. F: C0 p/ B+ E+ S
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南航：20架
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海航：15架
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川航：20架! `! {$ y7 G# d# S% M( A
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河北航空：20架) {* E) H- v, C( _
% `. u) j9 s* e1 L幸福航空：20架
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据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。
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: t& g% _/ P# K今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。& o) x( O7 g2 R
4 j6 Y; Y$ k! i k, FPuRen Airlines：7架
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City Airways：10架- X; D W5 B) Q! D1 H
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金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。) u; G0 {. \, n: I2 ], ^- E" |$ H
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GECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架
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3 m2 F0 G( E1 _ r7 k工银金融租赁：45架
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: O7 m. i' _' ^+ C6 s平安国际融资租赁：50架- j! Y& D* M, `/ G3 s& u9 ?( E
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交银金融租赁：30架/ ], c1 H0 z3 Z2 P
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农银金融租赁：45架
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建信金融租赁：50架6 W; J8 G7 A( R+ W/ y9 z$ F& ?8 {
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招银金融租赁：30架+ `- i; \) Y: a# E
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兴业金融租赁：20架- I7 P3 }- m& F/ P3 p" v% a- z
9 ~( B( o, n p( N1 o# b9 G中国飞机租赁（中飞租赁）：20架$ t5 J. {0 B( g0 s4 {& J
( j% _6 J5 e2 M" n4 c中银航空租赁：20架7 W+ X/ _! A& c# j* i& k
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华夏金融租赁：20架
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C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场7 U+ R( j& |! S2 q9 P3 \ ?' Q$ {
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