民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。( a+ M' ?9 W+ E8 ^( W
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目前国内7家航空公司共订购了135架C919。5 E- ^9 O5 M0 ^2 e, y& J
5 @! K: s6 r8 J国航：20架4 \2 c4 [" S( e7 B( i: c) p5 X
2 E" p+ ~: B+ s; G; R' l5 k东航：20架0 W6 [4 M* F- N: }7 d
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南航：20架
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海航：15架
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: B7 V$ D# m2 d/ n/ ?# R& a川航：20架1 K$ B! {+ w9 |) t3 V3 ^; @) j' v6 Y
& z; B3 _6 Y k' Q$ n, L1 Z河北航空：20架
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( J3 G% U6 x5 I- g* y9 o2 J) Z幸福航空：20架' m7 l4 {/ v2 H+ c
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据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。
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今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。
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" i' u0 D1 @ T. U6 e$ aPuRen Airlines：7架
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4 w2 [+ E2 b9 f' V9 p; TCity Airways：10架. x4 m- S% \- D( x. O7 r, x& r/ b/ e
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金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。# e, {+ w/ h! @; R8 C
) b6 z5 ~: @ }: h1 f( x PGECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架( ~9 B) }) u1 s
3 t4 L2 i6 k' w; m/ ^3 S9 y工银金融租赁：45架" ?! E3 x: y [/ ?
3 A9 k/ }% a$ |2 w D2 [平安国际融资租赁：50架
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国银金融租赁：15架
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交银金融租赁：30架
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农银金融租赁：45架
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建信金融租赁：50架4 F+ R" T* V/ }7 O# s& @& ?0 l
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招银金融租赁：30架: n8 e. n2 R$ W% ?
, U8 ` P' I' y6 a兴业金融租赁：20架
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中国飞机租赁（中飞租赁）：20架* U3 {& o" b" b: y1 ^5 A0 s
* S# Q4 p# s1 w3 Z中银航空租赁：20架
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华夏金融租赁：20架
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C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场
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