民航资源网2015年11月1日消息:11月2日,中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机(C919客机)下线仪式!活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前,C919已经收到了来自21个买家的517架订单。
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0 U2 X n! x% s3 k目前国内7家航空公司共订购了135架C919。
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国航:20架
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3 p( }, R$ Z, W3 {1 w1 ~# v东航:20架2 C" B* J& u8 x8 o6 K8 U
; R. Z5 V) I: l: Z! ]+ J8 E8 \+ @' e7 X, V
南航:20架
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) g; V$ U& H* H! B! L海航:15架) ^& p6 d* Y; I
/ y9 D9 \; o4 h3 G" q4 `川航:20架
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河北航空:20架
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幸福航空:20架8 C; @$ z( @2 z
6 |3 u$ V2 b1 `# V据报道,C919总装下线后,将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需一段时间。
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今年6月15日巴黎航空展上,德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上,泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录,使泰国都市航空成为C919的第21家客户。
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$ M# t) L7 H0 oPuRen Airlines:7架
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City Airways:10架: d4 ^! |; n- q. G# I
, J2 B# u0 V3 D3 Z金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本,通常的融资手段成本又过高,金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说,就是金融租赁公司出面购置飞机,再转租给航空企业运营,收取飞机的租金,而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险;同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入,保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀,积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家,订单数365架。, N$ V) |6 t' W2 ^4 v8 [
! X" W2 g5 I& N" K4 bGECAS美国通用电气金融航空服务公司:20架
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工银金融租赁:45架
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平安国际融资租赁:50架' I! S/ q0 |1 q: C
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国银金融租赁:15架6 N4 U# _! C- {9 f$ a7 q% c% n
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交银金融租赁:30架
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农银金融租赁:45架' a; P1 k% k: V: {6 e+ `7 g
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建信金融租赁:50架
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! L0 O, W) Z( P: j6 W4 c1 [$ S2 n. B招银金融租赁:30架
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; E6 X! p: w' W* W兴业金融租赁:20架
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中国飞机租赁(中飞租赁):20架
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) S3 h) O5 f/ {+ t9 ^. p: c$ I4 ]中银航空租赁:20架6 g$ H- Z$ S9 H' h6 ?5 V
6 E/ R/ L# C, p6 H. {" h华夏金融租赁:20架
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* f* C, ^, j& G4 P/ s1 B1 @C919总装下线后,将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需一段时间。根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,这将开启一个规模达万亿元的市场5 E$ u: {& C$ s8 {/ G3 Q
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