民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。, l. W7 D m1 f. K) _ i
5 ~1 t* K3 `9 v& ]& i目前国内7家航空公司共订购了135架C919。8 L: c: D1 n4 R1 Y# `- x
6 ^5 n" n8 s" P+ `6 D) i8 ~; Q& c9 z国航：20架
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东航：20架* T; P/ f& D0 a
$ ~) c2 D, i: R- I7 y南航：20架
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海航：15架
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川航：20架& m3 ?8 c5 [* g+ R. |5 ^4 }
' @9 ^6 q, ^6 H6 p; v河北航空：20架
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幸福航空：20架
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据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。# L. t6 S4 ~# C" T8 r
" I- V" m5 K' h) D' c$ e今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。) u3 g2 B4 ^# M* x# q8 y$ G7 R0 b
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PuRen Airlines：7架
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City Airways：10架3 }" f+ ?3 e3 A
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金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。* X# _4 k# F, s; M3 a
( B: b" M. j& K# b/ G5 uGECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架
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5 i2 B7 \2 Z8 I$ J x& L9 i( y工银金融租赁：45架9 A {9 l2 ^ A: {5 p1 T
9 M0 r* x) |4 ^' r平安国际融资租赁：50架
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9 F* Y$ S- O" P( F% r3 A国银金融租赁：15架$ j H" ~7 s3 g1 j2 J9 _( R, w
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交银金融租赁：30架) h- h" Y( U: _# K7 j& O: ]
$ J- ^- K T6 l, E; B& ~$ ?$ ]4 V农银金融租赁：45架$ X( B6 b* _; H1 \0 m
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建信金融租赁：50架# ^. i ?) |, q/ w& P2 _* p' V
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招银金融租赁：30架
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兴业金融租赁：20架5 L/ ]9 [0 I8 G* z
3 e% G, I }* _中国飞机租赁（中飞租赁）：20架1 U9 X( w" F3 X# c. O I* a
+ _% w9 I* W3 L' P2 u中银航空租赁：20架& g2 O0 q" l1 \. u# `
* |: @6 m& E, T) [* q华夏金融租赁：20架; |1 F3 g; ] P0 N/ Q4 o" d1 P
. `- K. s1 y+ g9 r7 L9 ^% h) p3 ~C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场
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