常言道，知己知彼，百战不殆。买车属于家庭的大宗开销，需要尽量省钱，如果能预先知道车行的底价，谈判时的心理压力肯定会小，获得好价钱的机会更大。
* _$ M' p! B) Z. x; ~) [- B( r* d( U4 R( j! k! A
加拿大多伦多居民白先生今年初买了1辆Acura新车，成交价比制造商建议的零售价低了4,000多元，也是得益于预先知道车行的底价。. H) J s/ Y! r9 E/ p! U! I- g$ W. Z
* {8 V+ y' }. H. Z8 Q6 B1 _“知道出厂价，当然有帮助啦。” 白先生说，他不跟车行的代表谈零售价，而是直接在批发价的基础上谈。一般的谈价，车行会从零售价开始往下降。“我说，我不要这样，我要从批发价开始谈。”4 ]7 k1 |9 Q$ Y
% K4 t2 q* ?5 ?8 H' d白先生说，最后对方要求他购买一些服务。“本来我不想要的，但不要的话，他不愿意卖这车给我。”
$ U( G* p) g" Y% N% J/ V8 e! ^7 x8 k- }0 [1 G0 Y3 I2 [
他说，通常谈价是从制造商建议的零售价(MSRP)价开始，一般只能降1,000至2,000元，“但我最后的结果，降了4,000多”，因为车行从制造商获得的价钱，可能比批发价低。
Z" @& y3 w) s2 T# C9 Z$ V' X. h) q& R$ s: w0 k
其实，白先生只是从朋友那获得了这款Acura新车的出厂价，加上努力去谈判，就获得了更好的价钱格。如果愿意付钱，消费者可以买到各种新车款完整的价格报告，里面除了出厂价外，还包括车厂可能给车行的各种销售折扣。. x9 H8 V, l& i
7 z( c, T2 j+ w9 M9 G
Car Cost Canada全国总监斯帕塔福拉(Ben Spatafora)说，除了特别热的车型外，大多数车在车行出售时，能赚到车辆批发价的3%至5%就行。有了某款车的价格报告，谈价很简单，在批发价的基础上加3%至5%，再减去车厂给的销售折扣。
5 H: d1 o @4 V1 @# J
/ c( H0 Q' y# Z. P1 n2 K2 T; Y价格报告使车行成透明
6 P/ }/ ?) e. J& t: }4 {" F% J" f7 M8 h3 o% T2 g+ v
在去买车前获得车行各种成本的报告，这听起来好像理想到难以置信，不过，这确实是公开合法的生意，比如Car Cost Canada在1999年就开始提供这服务，是加拿大上市公司Armada Data业务的一部分。
9 k" f- j# Z, H A& _7 e) C- s# K% `
白先生知道他要买的Acura新车出厂价后，已经对谈得好价钱充满了信心。他说，车行总是要挣钱的，知道批发价就有了1个重要参考，但最终还需要去谈的。! b. g$ w; A2 f+ }3 _9 k
2 E9 ~! g1 C. B2 J6 d$ s
但市场上提供的车价服务努力消除谈判的需要。Car Cost Canada提供的价格报告，包括新车的零售价、批发价、运费及联邦冷气税等，具体车款可能还有产商促销现金折扣、分期付款利率优惠、租赁优惠利率。还包括建议他们的会员，先给车行打电话通知你要来买车;到车行后，出示Car Cost Canada的批发价报告，请车行以批发价减去产商的各种折扣，加上3%至5%的利润后把车卖给你。如果车行没意见，这车就买成了，价格还保证不错。: J( ^5 ~* n, _
8 K2 Y& R4 \; M2 V, N/ K
Automall Network在其网上打出的是“最好价格报告”，说能节省到处去问和比较的时间;对于任何谈判都不想做的人，还有一种“全套金钥匙服务(Full Concierge Service)”。
2 ], I( s2 U/ s" L7 J! `! w5 x* |8 N6 A1 V. n
每个公司提供的服务形式都可能不同。Car Cost Canada提供的是会员制服务。斯帕塔福拉说，他们在加拿大已有超过20万会员，40元可以获得10份汽车价格报告，1辆新车有一份价格报告，比如Camry，但Camry车型中的细节配置变化不属于一个新报告。
0 {* n* C5 N' `7 f7 \. Y; v& B% @: ~; @& Z9 \
他说，交第一次40元就可以成为永久会员，用完10个报告后，你需要再付钱，但有30%折扣。采用会员制的好处，是方便给会员推荐一些证实愿意提供优待及透明服务的车行，比如会对他们公开所有信息，提供的价格以车行的基础利润为依据。“他们知道你是Car Cost Canada的会员，就不会像应对偶然的一个消费者那样。”% R. |7 j8 P* o) r' u U8 I* ?1 z7 e3 E
0 Q. R/ x0 s3 P5 t6 j
这种将车辆价格信息都向消费者交底的做法，并没得罪车行，有些车行还在提供这些服务的网站做广告。斯帕塔福拉说，车辆批发价不是公共信息，公司向不同的信息收集及提供者购买这些信息，他的公司本身也是信息收集者之一。+ Z: T# {! `& d' ~
% N2 |5 P4 L+ V6 L: ]车价服务建立了一种交友平台
3 |( V+ d/ }/ p( ~+ ?- ^2 W; x/ _1 g+ H: d7 n/ L8 J) h3 o
买车使用价格服务，即获得车辆出厂价信息，可以在不增加压力的前提下谈得好价钱。不过，这种方式没看到有迅速发展，取代传统买车方式的趋势。& a8 i" _4 K1 {* ?, T% U
- |' n" ]( J% B9 s# eCar Cost Canada全国总监斯帕塔福拉(Ben Spatafora)说，从他们的会员调查结果看，买车节省的幅度，从1,000元到1万元以上都有。这些节省除了现金外，还包括一些服务性的节省，比如付40元获得价值1,000元的服务。8 ~* m5 E4 c2 p$ {, U9 v2 k
3 ]. Q% J/ G, U+ A
他表示，这种服务，有点像是给会员和车行提供了一个交友平台。车行很想留住这些客户，也想给他们留下好印象。* j. D# G; n% G7 f
- L+ z( d* x' m6 l: y: J
在Car Cost Canada的会员反馈中，有人称通过互联网与车行谈，买了一辆新车，价格同样很优惠，只是后来提车时才与销售人员见上一面。4 m% x- \, x) j3 [# r
( k3 ]8 M+ O+ `' K! T5 R' L0 u6 Y0 f
不过，不一定所有提供汽车批发价的网上信息都可靠。据CBC报导，在多伦多汉伯学院与基奇纳Conestoga学院做汽车购买课程讲师的波利瓦拉(Viraf Balliwalla)称，有些网站免费或收取小额费用提供车辆的出厂价格，但数字可能有假，多数实际上只为诱惑人们达成交易。) f; U9 {' O! v6 S$ _; y+ F' b
3 s. Z6 z$ f* @/ F' t1 d波利瓦拉也是提供此类车价服务的Auto Mall Network的营运人。他说，当人们花钱购买在线价格报告时，信息就会发送给车行，车行就知道你不仅对他们的车感兴趣，而且还愿意花钱购买相关信息，这些对他们来说，价值相当巨大，因此也愿意掏钱买这些信息。
, [6 n4 r9 S* u* O' Q6 E! K" L* Z/ x0 `, i2 z; q8 z; A }
波利瓦拉鼓励消费者，在接触车行之前，应对汽车信息有70%～80%的了解。如果自己今天买辆车，第2天发现邻居在同1个车行及同1个销售员处，以更低的价格买了辆同样的车，心里肯定很不爽。2 r; v- F& n2 V/ H5 c& k% R" W
& T- F0 `% n( ]
$ S9 d. |# z& O% Z$ L5 h |
