常言道,知己知彼,百战不殆。买车属于家庭的大宗开销,需要尽量省钱,如果能预先知道车行的底价,谈判时的心理压力肯定会小,获得好价钱的机会更大。9 ^5 B& q* ?$ x; ?4 z
! M/ W- S' b) `, ]; T加拿大多伦多居民白先生今年初买了1辆Acura新车,成交价比制造商建议的零售价低了4,000多元,也是得益于预先知道车行的底价。
5 Z% K7 f4 R' f g f3 e7 j @
! i7 C2 S6 |, |& j( v9 C“知道出厂价,当然有帮助啦。” 白先生说,他不跟车行的代表谈零售价,而是直接在批发价的基础上谈。一般的谈价,车行会从零售价开始往下降。“我说,我不要这样,我要从批发价开始谈。”
4 l! k% T! Y* p4 |1 W: x& | F' |; L+ C3 V
白先生说,最后对方要求他购买一些服务。“本来我不想要的,但不要的话,他不愿意卖这车给我。”1 s" l: s9 |9 E4 k& f+ l
( f; K! [* [0 ~4 S+ p3 I6 B0 b
他说,通常谈价是从制造商建议的零售价(MSRP)价开始,一般只能降1,000至2,000元,“但我最后的结果,降了4,000多”,因为车行从制造商获得的价钱,可能比批发价低。
7 ?: i- _, G0 d/ [# Y- s$ `) O& C
& I/ I" f8 o4 ]* H/ H1 L( w其实,白先生只是从朋友那获得了这款Acura新车的出厂价,加上努力去谈判,就获得了更好的价钱格。如果愿意付钱,消费者可以买到各种新车款完整的价格报告,里面除了出厂价外,还包括车厂可能给车行的各种销售折扣。( C8 ^7 P1 D4 ~, V' @) B
- v+ R& Z) a2 n% r. D$ _& I
Car Cost Canada全国总监斯帕塔福拉(Ben Spatafora)说,除了特别热的车型外,大多数车在车行出售时,能赚到车辆批发价的3%至5%就行。有了某款车的价格报告,谈价很简单,在批发价的基础上加3%至5%,再减去车厂给的销售折扣。8 s: d2 ^& x) A9 h1 K
1 J4 a" ~- m9 {& b价格报告使车行成透明
& { `" m: ~; b! O* S9 c2 b, A
# G0 [) [) W" c% v% N6 R在去买车前获得车行各种成本的报告,这听起来好像理想到难以置信,不过,这确实是公开合法的生意,比如Car Cost Canada在1999年就开始提供这服务,是加拿大上市公司Armada Data业务的一部分。
s& d5 z6 m D6 Y! p2 C
, y w! b8 B* Q% [" q3 L+ G白先生知道他要买的Acura新车出厂价后,已经对谈得好价钱充满了信心。他说,车行总是要挣钱的,知道批发价就有了1个重要参考,但最终还需要去谈的。5 D' a) P4 a0 F" V
& s& ]9 i; w m h6 |
但市场上提供的车价服务努力消除谈判的需要。Car Cost Canada提供的价格报告,包括新车的零售价、批发价、运费及联邦冷气税等,具体车款可能还有产商促销现金折扣、分期付款利率优惠、租赁优惠利率。还包括建议他们的会员,先给车行打电话通知你要来买车;到车行后,出示Car Cost Canada的批发价报告,请车行以批发价减去产商的各种折扣,加上3%至5%的利润后把车卖给你。如果车行没意见,这车就买成了,价格还保证不错。$ f7 M, [8 w9 Y$ t" N E
+ t: J0 u3 Q4 y& F
Automall Network在其网上打出的是“最好价格报告”,说能节省到处去问和比较的时间;对于任何谈判都不想做的人,还有一种“全套金钥匙服务(Full Concierge Service)”。
% H! F1 Z& e" [. |& U/ v* y1 A1 _
2 c t9 S$ d. O9 S0 J, D每个公司提供的服务形式都可能不同。Car Cost Canada提供的是会员制服务。斯帕塔福拉说,他们在加拿大已有超过20万会员,40元可以获得10份汽车价格报告,1辆新车有一份价格报告,比如Camry,但Camry车型中的细节配置变化不属于一个新报告。
7 s5 L( r, g* ]' m# D$ ]' M% p j, r: b; Y p S& I
他说,交第一次40元就可以成为永久会员,用完10个报告后,你需要再付钱,但有30%折扣。采用会员制的好处,是方便给会员推荐一些证实愿意提供优待及透明服务的车行,比如会对他们公开所有信息,提供的价格以车行的基础利润为依据。“他们知道你是Car Cost Canada的会员,就不会像应对偶然的一个消费者那样。”0 g+ _0 P M4 x/ P0 Q
! P3 \7 J) H) R! u) B q这种将车辆价格信息都向消费者交底的做法,并没得罪车行,有些车行还在提供这些服务的网站做广告。斯帕塔福拉说,车辆批发价不是公共信息,公司向不同的信息收集及提供者购买这些信息,他的公司本身也是信息收集者之一。' A, ?+ M- A4 R. n
* l$ I4 Q$ ^4 }6 ~9 w1 u6 f车价服务建立了一种交友平台& J$ Z3 t) a& ]: q @
5 s; F3 S0 h8 H$ z% l, {买车使用价格服务,即获得车辆出厂价信息,可以在不增加压力的前提下谈得好价钱。不过,这种方式没看到有迅速发展,取代传统买车方式的趋势。/ N& B! I1 o+ p& r ^$ a) f0 n0 m# F
4 \9 K) ^6 n2 G0 b3 u3 [
Car Cost Canada全国总监斯帕塔福拉(Ben Spatafora)说,从他们的会员调查结果看,买车节省的幅度,从1,000元到1万元以上都有。这些节省除了现金外,还包括一些服务性的节省,比如付40元获得价值1,000元的服务。2 t. a5 J3 I2 x+ T g" i6 e
- |; D! [3 _8 [% F# n
他表示,这种服务,有点像是给会员和车行提供了一个交友平台。车行很想留住这些客户,也想给他们留下好印象。/ Q2 |9 G" A L2 T, m8 o) m
6 D" w- ~2 V7 `! i* \% R2 |
在Car Cost Canada的会员反馈中,有人称通过互联网与车行谈,买了一辆新车,价格同样很优惠,只是后来提车时才与销售人员见上一面。
/ B! x5 h- ?9 g$ c
6 @$ R) k( x, }; ]不过,不一定所有提供汽车批发价的网上信息都可靠。据CBC报导,在多伦多汉伯学院与基奇纳Conestoga学院做汽车购买课程讲师的波利瓦拉(Viraf Balliwalla)称,有些网站免费或收取小额费用提供车辆的出厂价格,但数字可能有假,多数实际上只为诱惑人们达成交易。5 B& ~& J* L; j& I3 [. n
: A |9 a1 Y0 D波利瓦拉也是提供此类车价服务的Auto Mall Network的营运人。他说,当人们花钱购买在线价格报告时,信息就会发送给车行,车行就知道你不仅对他们的车感兴趣,而且还愿意花钱购买相关信息,这些对他们来说,价值相当巨大,因此也愿意掏钱买这些信息。" ?( L$ D( q( b" d: Q7 F- W, P
. H# b- x/ @6 ~( L; X# ?
波利瓦拉鼓励消费者,在接触车行之前,应对汽车信息有70%~80%的了解。如果自己今天买辆车,第2天发现邻居在同1个车行及同1个销售员处,以更低的价格买了辆同样的车,心里肯定很不爽。& G! b# _/ F1 S' V# X
0 x: p" k" @ B+ W! J0 o# B
( n2 M. t, R9 O% _+ B- o2 n
|