墨西哥为何再次搁置高铁项目招标？其中到底有怎样的来龙去脉？7 M# b+ w$ ^, t, J
6 m: T% P( L' F3 Q 【墨方有哪些新决定？】
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; O& w. t+ T* p( A6 \7 {' A 墨西哥财政部长比德加赖30日在新闻发布会上说，由于国际油价下跌影响国家财政，政府决定削减基础设施建设预算，并且将为此采取一系列措施。0 m; }9 P' ^. J _% r- O
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比德加赖说，除叫停墨西哥城至克雷塔罗高铁项目，政府还决定取消墨西哥东南部尤卡坦半岛的一个客运铁路建设项目。这一项目还没有启动招标。/ d6 r" d6 s+ q; ]( N; z) D
/ x0 p& H" D, {* X/ e 不过，比德加赖确认，这次预算削减不会影响首都墨西哥城的新机场修建计划。
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" P4 y, f0 S5 [% U+ ^1 N 【中方企业如何回应？】$ R: N/ W* T) S4 j2 P
: L6 w0 }( J: }: M 墨西哥城至克雷塔罗高铁项目原本有望成为墨西哥首条时速300公里的高速铁路。2014年11月3日，墨方宣布由中国铁建牵头的联合体中标这一项目。不过，由于外界质疑和墨西哥国内压力，墨方3天后宣布取消中标并将重新招标。
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铁路路线! G5 Y) e* S, a3 f7 x' a0 I
+ R. D$ p6 F" E/ p$ z/ M" N “新华国际”客户端驻墨西哥城记者陈寅介绍，今年1月14日，墨西哥政府公布了预招标文件，原定1月29日公布正式招标文件，但由于要在文件中纳入各方意见而推迟了文件发布日期，没想到30日突然宣布搁置这一项目。" ^( ^& f) g1 t. t' ]1 U
. {- X+ i) Z2 z- F4 a! O/ e3 }7 _ 墨方先前确认，有包括中国公司在内的5家企业有意参与高铁项目新一轮招标。多名消息人士解读，由于中国高铁技术过硬且有价格优势，再加上中方企业融资渠道广泛且能得到来自墨西哥政商各界支持，中方企业原本再次中标的可能性不小。1 q" Y& W$ g& @/ X2 T
3 L! ^1 k7 W4 \ “新华国际”客户端记者就墨方最新决定联系中国铁建当地办事处，尚未得到回应。9 N! U9 N" i: g9 U) D
+ u# E4 g" }/ r2 l% j5 L- C) b 【油价对墨经济有何影响？】
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墨西哥财政和公共信贷部30日在官方网站发布的公告说，在国际油价保持低位、未来几年美国银行利率将有所上涨的前景下，墨西哥财政部将启动对公共支出流程结构的审查，调整联邦公共管理支出，从而改善支出预算。. q' z3 V* d. C
4 j5 d, i( q* ~ 公告显示，墨西哥联邦公共管理事务局下属单位产生的公共支出将削减大约1200亿比索（约合85亿美元），包含缩减墨西哥石油公司的620亿比索、联邦电力委员会100亿比索以及合计500多亿比索的经常性和资本性支出。. J3 F, B( V) t4 L$ U" ?+ r$ G
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国际油价前一段时间大幅下跌。“新华国际”客户端驻墨西哥城记者陈寅说，墨西哥公共支出的大约40%来自石油收入。由于油价下跌，墨西哥货币比索已经贬值7%到8%。不过，油价下跌对墨西哥经济的实质影响眼下还没有明显显现。8 f, w2 U4 M# k/ U' h y5 I; D% k* n) ~1 x
- L q- h0 Q4 t5 D. q. b 记者陈寅说，就如何应对油价下跌，墨西哥国内也有争议。墨西哥媒体《经济学家报》认为，油价下跌正好有利于推进交通基础设施建设，呼吁墨西哥政府尽快恢复高铁项目的招标
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