兵来将挡水来土掩,巴基斯坦成立歼10C中队以压制印度阵风
只有真正在实战中才能检验出飞机是不是吹嘘的那么强大巴基斯坦国防部在社交媒体上发布消息称，巴基斯坦空军一支战斗机中队将会全面换装歼-10C战斗机，淘汰其老旧的幻影-3战斗机。这将是巴基斯坦空军首支换装歼-10C的中队。
巴基斯坦国防部还公开了歼-10C战斗机的模型，连编号都十分清晰：21-601，可见离歼-10C正式入列巴基斯坦空军不远了。
去年12月，巴基斯坦空军就曾经宣布计划购买至少30架歼-10C战斗机。歼-10C将会成为巴基斯坦空军未来主力的空中优势平台，主要目标就是保证战场的制空权。
一般认为，巴基斯坦歼-10C对标的是印度的阵风战机。印度方面虽然并不认为歼-10C在性能上超越了阵风战机，但是在价格方面，印度人恐怕只能"流口水"了：在迪拜航展上，歼-10C的单价大约为4000万美元，而卖给巴铁的价格应该只会更低。反观阵风战机，印度买了36架花了88亿美元，刨除附带的武器、零件以及维护和培训等杂费，其单价也超过了1亿美元。
美媒对比歼-10C和阵风
1月13日，美国《军事观察》杂志对2020年12月举行的中巴联合军演进行了分析，文章认为，解放军参演的歼-10C，其任务就是模拟印度装备的阵风战机。
文章称，歼-10C是世界上最优秀的单发战斗机之一，其性能与印度从法国进口的阵风战机有诸多相似之处，可以很好地在演习中模拟阵风战机。但是，如果把两者进行纸面上的对比，歼-10C在以下几个方面略占优势。
首先就是发动机。虽然歼-10C只有一台发动机，而阵风有两台，但歼-10C搭载的WS-10C发动机的最大加力推力达到了150千牛，而阵风每台发动机的最大加力推力只有75千牛。在两者推力都差不多的情况下，单发设计的歼-10C效率更高、机身截面更小，气动阻力也更小，空战性能更好，而且维护保养也比双发的阵风更加容易。
M88是一款中等推力发动机，而涡扇-10C是一款大推力发动机。目前法国和印度都没有能力研制大推力发动机，足以见得中国在发动机技术领域的底蕴很厚实。
其次是雷达。歼-10C和阵风都装备了有源相控阵雷达（AESA），但是歼-10C机头直径接近1米，雷达的T/R模块数量超过1000个；而阵风受制于机头直径仅有0.6米，T/R模块数量仅有838个。这意味着歼-10C的雷达总功率、探测距离、探测精度等指标，比阵风战机拥有先天的硬件优势。
还有就是导弹。中距弹方面，两者其实差不多：阵风的"流星"导弹采用了冲压发动机，射程120公里，飞行时间长，不可逃逸区大；而歼-10C的PL-15导弹采用的是双脉冲发动机，射程长达150公里，还能够在飞行末端维持较高的动能。
但是在格斗弹方面，歼-10C装备的PL-10导弹基本可以"吊打"阵风的"米卡"导弹。PL-10导弹具有全向发射能力，尺寸紧凑、射程远，不容易被雷达发现；而"米卡"导弹已经算是冷战时期的产物了，性能落后，跟PL-10没法比。
在谈论战斗机时，除了要考虑战斗机本身的性能，还要考虑到它与作战体系是否兼容的问题：阵风战机的数据链是与北约的预警系统整合的，而印度军队没有这样强大的预警系统。巴基斯坦方面则考虑十分周全，早在2017年就购买了中国4架ZDK-03预警机。这样无论是"枭龙"战机，还是歼-10C，都可以很好地融入到巴基斯坦的作战体系。
文章最后认为，歼-10C未来将会大量入列巴基斯坦空军，从而取代上世纪80年代从美国引进的F-16A/B战斗机。
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