指望机器人的最终结果就是，日本最后只剩下机器人，一个活人都没有了
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) G5 W- |2 d1 |* z! [( I) g$ t6 f传统观点认为，大规模的人口老龄化会破坏经济增长，人口少子化、老龄化被视作拖累日本经济最重要的因素。
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7 J! N" h, l; \3 x( s5 w 日本宏观经济学家川吉阳却有不同的观点，在《人口与日本经济》一书中他认为：决定国家经济增长的不是人口，而是“创新”。
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* |, u' A$ ?1 ^0 M4 W t 在过去的25年里，日本GDP增长近乎停滞，但它依然是仅次于美、中的世界第三大经济体。这得益于日本强大的科研能力和先进的高端工业制造水平，最为典型的当数工业机器人领域。
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# J4 G6 ]) T# X& n/ z0 R. m 在世界四大工业机器人企业中，日本就占了两家，分别是发那科（Fanuc）和安川电机（Yaskawa），其它知名企业还包括爱普生，松下，川崎重工，DENSO等。6 R: t7 r* \! G9 c6 _7 l C
8 ]6 {, G; G& J; U( m 根据前瞻产业研究院的数据显示，日本机器人产业在全球市场份额超过50%。: u; I7 R& T: V7 `* _5 }
; Z0 t. B N8 F5 m 然而，日本大力发展工业机器人，却是劳动力严重不足之下的无奈之举。
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在20世纪70年代初，日本65岁以上的老龄人口占比就已突破了7%的红线，巨大的劳动力缺口不得不使日本政府考虑使用机器取代人工。机器人的创新、应用成为首选出路。7 i/ f: |) V P" Z" Z8 U. I l4 y
4 _) e& u2 p8 G3 z3 O 川崎重工是在这一劳动力“更新换代”大潮中最先吃到螃蟹的企业之一。
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) l* U4 @) S, l7 m 1967年，川崎重工业株式会社从世界第一家机器人企业美国 Unimation公司中引进了机器人及其相关技术，次年成功研制出第一台川崎工业机器人。0 d7 c) _4 N; F0 `2 g9 [: R! t
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受市场需求带动，政府大力政策扶持，日本工业机器人很快从摇篮阶段驶入发展的快车道。
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* r+ d6 P5 X0 C! S 随着以机械、电子、汽车为代表的制造业的崛起，日本工业机器人在这些产业中大规模地应用，很大程度上缓解了劳动力严重短缺的产业困境，其产业技术和应用水平早已超越了美国。
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, ^( `( d# ]2 f, i; u P$ J& O- P' Q2 y 是机器人应用，造就了40年前“日本第一”的辉煌时代。
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经过几十年的发展，日本的工业机器产业依然保持着绝对的优势。, |9 g$ C/ v1 p9 T) n& Q; J
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在机器人生产中，控制器、传感器、减速机、伺服电机、数控系统等关键零部件，占单体机器人成本的70%以上，而日本的机器人生产企业如发那科、安川电机都具备自主生产核心零部件的能力。: \( c! f9 v' w* O+ e5 ~0 H) a( ^
* N" x& G: w3 l( w/ h. A% q 汽车和电子产业在日本的蓬勃发展，也加速了对机器人产业的技术创新，日本在机器人领域申请的专利数量始终位居全球前列。6 v# D9 f( T2 s
1 s3 o" D5 s3 Q 如今，日本机器人产业已从工业机器人向服务机器人延伸，被广泛应用于医疗护理、金融、旅游等行业。
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# [+ J' L( l! _" T4 H+ h 日本经济产业省预计，到2035年日本机器人市场整体规模有望扩大到10万亿日元，其中服务机器人将占据半壁江山。
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经济从“辉煌”走向“失落”，但日本仍能通过机器革命去适应全球化趋势和人口问题，这也“老年国家”日本依旧精神矍铄的重要原因# [( d% f4 Y1 f/ J! H7 Y3 z
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