谁强谁弱最终还是战场上下结论/ w8 v( ]/ U# q. Y' I0 y
% N1 m% E/ E! K, o2 p" l2021年1月11日是解放军第四代战机歼-20首飞10周年纪念日。就在这一当口，中国军方一则招飞宣传片透露，安装中国国产发动机涡扇-10C的歼-20已列装。, c: f/ {4 B( f D9 E
+ ?. @! J" r/ a& }3 p涡扇-10C采用全权限数字控制（FADEC）技术，改进加力燃烧室，最大推力可达130千牛以上，可满足歼-20A立项时制定的部分指标。3 [0 e0 S& @4 m4 D- _0 K. o
. m; d$ D* c. \& v5 K" \; K1 y; R歼-20使用不同型号的发动机
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% ?+ h/ X5 ~& m2 ^值得注意的是，作为歼-20的开发商，中国航空工业集团有限公司在官微“航空工业”发布了该机的最新宣传片，其中首次出现4架双座型歼-20，被称为“歼-20BS”。若能实现，这是全球首款双座型隐身战斗机。美军F-22战机曾规划有双座型，但后期被取消。
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. e& S, g* g6 i6 t对于歼-20，陕西省科技史学会主办的期刊《兵工科技》杂志近日发文指出，歼-20战机的三维数字化设计和制造比美军F-22战机更强更快。资料显示，美军F-22战机从原型机开始设计制造到首飞花费约6年时间，而歼-20验证机项目从2009年设计到2011年首飞，花费时间仅为美军F-22战机的一半。
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: h) b% o, J5 [" e3 E2 |另外，歼-20空机重量被成功控制在15吨级，这远远小于公开资料显示的美军F-22战斗机19.7吨的空机重量，这使得歼-20拥有更大的可用载荷，作战潜力大大超过美军F-22战机. v2 c, b; [2 _3 R3 o) R
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