谁强谁弱最终还是战场上下结论
& V' }1 o9 D" C5 A8 |' E7 p% l0 O
2021年1月11日是解放军第四代战机歼-20首飞10周年纪念日。就在这一当口,中国军方一则招飞宣传片透露,安装中国国产发动机涡扇-10C的歼-20已列装。# r6 Z8 s M! Z( U, m0 E: W
7 w. v {$ ]3 L
涡扇-10C采用全权限数字控制(FADEC)技术,改进加力燃烧室,最大推力可达130千牛以上,可满足歼-20A立项时制定的部分指标。
/ T1 f+ n7 T8 \& H" l6 [2 d8 i
, K! d( N% s7 w8 d, N/ K歼-20使用不同型号的发动机
3 R( ^" [. |, R: S) T3 G5 ~* K4 |% o" P \& K* o
值得注意的是,作为歼-20的开发商,中国航空工业集团有限公司在官微“航空工业”发布了该机的最新宣传片,其中首次出现4架双座型歼-20,被称为“歼-20BS”。若能实现,这是全球首款双座型隐身战斗机。美军F-22战机曾规划有双座型,但后期被取消。
6 u' c& E) ?6 l) O( q
* w% v$ n5 U' Y) n0 \对于歼-20,陕西省科技史学会主办的期刊《兵工科技》杂志近日发文指出,歼-20战机的三维数字化设计和制造比美军F-22战机更强更快。资料显示,美军F-22战机从原型机开始设计制造到首飞花费约6年时间,而歼-20验证机项目从2009年设计到2011年首飞,花费时间仅为美军F-22战机的一半。0 `9 ?6 Z) N2 B ^' H
8 ?3 R2 G, Y7 V. N) o9 C% i另外,歼-20空机重量被成功控制在15吨级,这远远小于公开资料显示的美军F-22战斗机19.7吨的空机重量,这使得歼-20拥有更大的可用载荷,作战潜力大大超过美军F-22战机
6 m) D( k( W6 F; J8 {$ w
! `9 n/ C G2 U* o( u3 M |