大众2013全新混动XL-1，油耗不到1升

追溯到2009年，大众汽车曾经承诺将会制造一款每百公里油耗仅为1升的汽车，并且在当时展示了名为L1的概念车。自此大众在这款概念车基础上全力以赴研发，以求早日投产。
2011年大众公司展示了XL1 概念车雏形；2012年2月份大众宣布这款1升耗油量的小车已经进入小批量生产阶段。
近日媒体捕捉到了XL1的无迷彩伪装整车谍照，从侧面证实XL1的确可能按大众宣布的进度于明年上市出售。
XL1 整体尺寸类似于大众Polo，但车身高度更低一些，使用双门轿跑车式的设计以及鸥翼式车门。在车身内饰方面，XL1 采用了非常传统的整体串联座椅布局。而在技术层面，车体材料中仅有23%为钢铁，其他成分全是轻量化特殊材料，使得XL1总重仅为795千克（1,750磅）。
该车使用混合动力系统，核心是一款800 cc排量的两缸涡轮增压柴油发动机，可以输出47匹的马力，再搭配DSG双离合变速器和一个功率27匹马力的电动马达，使整车获得充沛的动力。另外，其动力总成可以在全电模式和油电混合驱动模式之间切换。
大众汽车发布数据表明：XL1 的百公里油耗为0.9升，二氧化碳排放量为每公里24克；在动力性能方面，最高时速160公里/时，百公里加速耗时11.9秒

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