这也是狼来了喊得太多的另外一个典型例子，很多人都麻木不仁了9 U6 z9 @; x" W6 B( O$ z, T
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据苹果日报今天报道称，网传解放军轰-20隐形轰炸机首飞，山寨美F-117战机。5 H/ j: L# V+ k' s1 i% }( r+ Z
4 p- c) u# W% T; v }/ T军事自媒体“战略问题研究专家”报道这个消息，报道未有透露轰-20轰炸机在什么地点试飞，仅表示战机在今早9时50分起飞，11时01分降落，“圆满完成首飞任务”，亦没透露战机飞行时做过什么任务。6 q2 P3 l( e* }8 S# O% M: Z
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苹果日报称，轰-20战机，是解放军山寨全球首架可完全“隐形”、在雷达里完全藏匿行踪的美军F-117战机。2016年9月，时任解放军空军司令员马晓天首次透露正在研发新一代长程轰炸机，至2018年5月西安飞机工业集团推出《大国起飞》宣传片，片尾出现The Next字样和一款被幕布遮盖的新机型，极可能是轰-20。( N/ N5 r! y" d8 J
# k9 h7 P( n; L报道称，中国军方从未透露轰-20的规格，内地网民则不断上传这款神秘战机的模拟图。美军估计这种飞机航程可达8,500公里，以“核常兼备”设计，可以执行核武攻击，亦具备常规武器的精确制导能力。除了模仿F-117战机的设计，美方亦估计这战机会参考美军B-2幽灵战略轰炸机的气动布局方式。
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该报道引述分析称，轰-20将会取代现役轰-6K的主导地位，两者将会相搭配分别执行指派的任务。1 d5 V5 h) R/ _
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有自媒体称，隐形轰炸机轰-20于9日上午试飞，并可能在11月公开亮相。日媒曾称，美国早在几年前就知道了中国轰-20的存在，是山寨了美军F-117隐形轰炸机。美国现在也在致力研究轰-20的“克星”。( S: V$ Q2 [/ p u/ P* r; K
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国内军事自媒体“战略问题研究专家”报导说，隐形轰炸机轰-20于9日上午试飞，飞行一个多小时后降落，但报导中没有透露轰-20轰炸机在什么地点试飞，仅称战机在早上9时50分起飞，11时01分降落，也没透露战机飞行时做过什么任务。! Y! s& k$ N1 F" u
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轰-20战机是中国军队山寨全球首架可完全“隐形”、在雷达里完全藏匿行踪的美军F-117战机。1998年，南斯拉夫战争过后，就有消息透露，中国已经秘密在青海建立了一个研究基地，开始研究F-117战机的秘密，并且也在研究新型的战机。
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苹果报导，时任中国空军司令员马晓天，于2016年9月首次透露，中国军方正在研发新一代长程轰炸机。2018年5月，西安飞机工业集团推出宣传片，片尾出现The Next字样和一款被幕布遮盖的新机型，可能就是轰-20。7 ], H. w6 Z# D* k8 v2 m* [
, h, p- G% C1 {$ K中国军方从未透露轰-20的规格，大陆网民则不断上传这款战机的模拟图# V2 G4 {7 t7 u
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南华早报5月4日报道，如果疫情得到充分控制，轰-20可能11月在珠海举行的航空展览中首度公开亮相。消息透露，北京高层仍在评估，展示轰-20是否会冲击区域平衡。6 c. R4 t7 j& ]- z) r7 _ c& w" U
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消息还透露，与中国现役的首款隐形战机歼-20一样，轰-20的发动机研发进度仍比较落后。
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报导说，工程人员正研发配备于轰-20的WS-15发动机。但众所周知歼-20目前使用中国制WS-10B或俄制的AL-31FM2/3发动机，在次音速的情况下，这两款发动机不利于歼-20的操控性与匿踪性能。因此歼-20使用俄制NK-321发动机的可能性令人生疑。9 o) E0 Z5 r6 W5 J* g/ A; G
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非官方的军事消息来源透露，歼-20可能仅配备升级版的WS-10发动机。上述消息来源称：因WS-10推力不足，只是供轰-20使用的过渡发动机，符合需求的发动机可能得经过研发。因此，轰-20飞行速度将逊于原始设计，使部分原定的作战能力打折扣。3 t" W+ B/ \1 v% j4 @+ w
+ e) U. @+ U& u' M7 u7 v, l消息还说：这就是为何美国空军不是很在意轰-20的原因，因为轰-20还不足以对美国的B-2与B-21轰炸机构成任何威胁。& N4 s1 l; s% \3 j# T
7 U- O- I# e5 S据日媒报导，美国早在几年前就已经知道了中国山寨美军F-117的轰-20存在，现在也在致力于研究轰-20的“克星”。并且美国已在东太平洋地区部署好了隐身雷达，完全做好了预防的事情。
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- A( S: a% B9 R% z美军估计轰-20的巡航距离可超过8,500公里，以“核常兼备”设计，可以执行核武攻击。轰-20除了模仿美军的F-117战机设计，美方也估计这款战机会参考美军B-2幽灵战略轰炸机的气动布局方式。) }1 F5 m3 |7 H: z0 l. ^+ e+ Z& O
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