美军近期在夏威夷部署B-2轰炸机，演练联合打击的能力，以摆脱对关岛基地的依赖，加强其全球存在，并增加美国潜在对手的打击难度。据美国空军官方网站10月4日报道，美国空军的B-2“幽灵”隐身战略轰炸机首次部署到美国夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地（JBPH-H），进行了模拟打击，热加油，配合F-22联合作战等科目的演练。
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: S0 X2 m; y0 T. C! Z9 Q/ n据报道，8月15日至2018年9月27日，美国空军将三架B-2“幽灵”隐身战略轰炸机以及200名空军人员首次部署到美国夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地（JBPH-H），以支持美国战略司令部轰炸机任务部队的部署。
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美国印太司令部空军空中和网络作战总监斯蒂芬·威廉姆斯少将说，B-2轰炸机第一次部署到珍珠港-希克姆联合基地，突出了该型轰炸机的战略灵活性，这意味着B-2可以向世界任何地方投射力量& l) y/ r9 N+ |! O
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尽管现在夏威夷基地面临台风的威胁，但是美国战略司令部的B-2飞行员们依旧完成了数百次区域和长程的飞行训练，这些训练展示了B-2的全球战略部署能力。同时，B-2在夏威夷基地使用重达500磅的惰性练习炸弹bdu -50进行了投弹训练。4 h8 a1 _# I% Z
" H: O0 }0 y- C$ I6 z2 T; z# d除了一般的飞行训练以外，B-2轰炸机还和夏威夷国民警卫队第154联队199飞行中队的F-22战机进行了联合训练，由于F-22拥有较强的态势感知能力以及隐身能力，这使F-22战机成为护送隐形轰炸机进入战区的最佳选择。一个隐形的联合机队将为美国空军提供极大的战略战术主动性。. d9 h# K' r6 i( w1 u. U
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2 P. @! @- t- @9 S除了空中行动，这次部署还集中演练了“热加油”战术。所谓“热加油”，就是指飞行员降落并继续运行B-2的引擎，同时燃料分配技术人员为飞机补充燃料。飞行员在油箱加满后立即起飞，最大限度地缩短他们在地面后勤维护时间，缩小潜在对手的导弹打击窗口。
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第154联队还用第203空中加油中队的KC-135飞机为B-2进行了空中加油演练了，虽然B-2的航程达到了6000英里（约合10000公里，观察者网注），但是空中加油还是提高了B-2的战术选择。& I1 `& T# m& b; k
) l& f" X( L+ o0 r3 q虽然美国空军官方媒体表示此次演练是为了加强美军在区域和全球的军事存在，维护与盟友的安全承诺，但是有美国媒体分析称，此举是为了应对中俄持续增长的“威胁”。夏威夷当地媒体“star adviser”在10月4日发表评论员文章，文章认为，本次演练是为了应对中俄持续增长的威胁。& J- X% ?& g r) V+ |; E
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在此之前，“国家利益”网站在9月14日发表了有关DF-26的文章，文章称，今年4月服役，并持续增长的东风-26弹道导弹将会对关岛的美军资产产生重大威胁，将会迫使美军改变其部署策略。
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观察者网军事评论员认为，对抗隐形轰炸机的最好方式还是将其击毁在地面上，美军也深谙此战术。随着中国武库中DF-26A/B系列弹道导弹持续增加，美军也开始应对新增的威胁。所谓一寸长一寸强，美军近期正在演练在澳大利亚甚至夏威夷部署B-2轰炸机，是为了摆脱对关岛的依赖，通过部署到中国射程之外的方法以增加中国的打击难度。
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$ P/ r3 m' [7 m P/ c; B+ ~, `7 O* x本次夏威夷B-2演练的科目也十分具有针对性，热加油的目的是为了缩短美军B-2战机暴露在停机坪上的时间，减少对手打击的窗口，提高高贵的B-2战机生存率和打击效能。同时，B-2与F-22进行联合演练，也是为了研究应对潜在对手强大的防空圈。美军是世界上目前唯一一个拥有隐身F-22机队和隐身轰炸机机队的国家，F-22机队利用其数据链，可以在保持隐身的情况下，保持极强的态势感知能力，帮助B-2“绕开”潜在对手的截击机机队，出其不意打击对手潜在的高价值目标。可以说，务实的美国空军，依然在不遗余力的为“大国竞争”做准备。
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c( B3 n8 {; \不过选择夏威夷也有坏处，离得越远，交战前的飞行时间就越长，相应的OODA循环时间也要成指数增加，庞大的作战半径带来的则是节点力量的不足以及后勤维护能力的激增，同时，虽然B-2和F-35等战机可以保持隐形，但是在短暂的未来加油机和预警机等重要资源依然会随着打击半径的增大而变得愈发脆弱。此外，最关键的是，美国飞行员也是人类，也会受到漫长飞行作战时间带来的疲劳与紧张的桎梏。这些随之而来的问题，都是需要美国空军亟待解决的。3 {' e9 ^$ \1 i3 s, L
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