丰田马自达合资在美建厂创造4000职位

日本丰田(Toyota)和马自达(Mazda)汽车公司4日宣布合作斥资16亿元，在美国兴建一座可以提供多达4000个工作的汽车工厂。

　　这座预计2021年开始作业的工厂，将为北美市场制造丰田Corolla轿车和马自达一种新的跨界车，一年可生产30万辆车。

　　丰田与马自达联手，显示汽车业面对研发成本提高和全球管制标准，正加速全球统合及合作。发展电动车和自驾车的昂贵费用，更促使业者寻求合伙关系以分摊负担。

　　这项计画正赶上汽车业面对转向绿能和资讯科技，川普总统誓言促进美国制造业也使日本车厂前景难测，担心在外地制造车辆运到美国销售会被课徵高昂关税。

　　川普曾批评丰田和其他车厂把制造工作转移到墨西哥，宣称要在美国市场卖的车应由美国工人制造。

　　丰田宣称它重新评估市场后，决定改变在墨西哥Guanajuato制造Corolla的计画，让正在当地兴建的工厂改为生产Tacoma小货车。

　　丰田并未透露新厂将设在哪里，不过丰田现在密西西比州有一座制造Corolla的工厂，因此新厂可能设在附近地区以接近现有零件供应商。

　　丰田否认它改变计画与川普有关，不过川普在推特贴文，称之为"对美国制造业的伟大投资！"

　　根据合资计画，丰田将获得马自达5.05%股权，马自达则将获得丰田0.25%股权，各价值500亿日圆 (4亿5500万美元)

　　它们也打算合作发展汽车的各种新科技，像是电动车、安全性能和车联网，以及能够互通有无的产品。

　　丰田原来对续航力有限的电动车不太热衷，可是电池科技最近的突破性进展，使电动车每次充电可行驶的距离大增。丰田也提到谷歌、苹果和亚马逊等科技公司跨足汽车业造成的日益强劲挑战

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