新华社2日称，中国重型运载火箭发动机技术攻关已取得突破性进展。
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随着美、日、欧、印等竞相推进重型运载火箭研制计划，中国也加紧研制自己的重型火箭。
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$ U* m) y3 B5 o8 z. p( f: r+ g' T* { 中国航天科技集团公司一院总体部主任设计师秦旭东说，重型火箭先期关键技术攻关、方案深化论证工作于2016年6月正式批复立项。
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5 Y/ x9 N! K& A 先期主要攻关内容为“一总三大”，一总即重型火箭的总体技术和方案优化；三大即10米级大直径箭体结构的设计、制造和试验，480吨大推力的液氧煤油发动机，220吨大推力的氢氧发动机。, g4 @ u+ j, I% o" T
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( c6 v7 \$ |3 D. f 目前，两种大推力发动机的攻关进展顺利。中国航天科技集团公司六院科技委主任谭永华说，480吨级液氧煤油发动机已经完成了首次发生器－涡轮泵联试，试验达到了预期目的，通过试验验证了发动机系统和组件方案的可行性，标志着480吨液氧煤油发动机研制关键技术攻关取得突破性进展。
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而220吨级高性能氢氧发动机也已完成了多个组件方案详细设计，进行了组件的研制试验工作。
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此前中国国家航天局副局长吴艳华曾介绍，重型运载火箭拟命名长征九号，计划在2030年左右实现首飞。
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秦旭东说，相比直径5米的大火箭长征五号，重型运载火箭长征九号的研制难度更大，要求更高。
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谭永华介绍，长征九号重型运载火箭方案设计的推力超过3,000吨，近地轨道运载能力达100吨以上，地月转移轨道运载能力50吨以上，可满足未来载人登月、火星探测和更远的深空探测需求。如果首飞成功，有望成为全世界运载能力最大的火箭
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