韩国官方数据显示,2010年只有68名中国人在济州岛取得驾照,但到2014年猛增至991人。截至5月,今年济州岛已向1093名外国人发放了驾照,其中中国人占了90%。
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9 s+ n! c" T' ]: T 考驾照几天就能到手, J6 L! Y' @, V
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相对国内愈加严格的驾考流程,韩国几十年来却不断简化驾考制度。2011年,韩国政府规定只要接受13个小时的正规培训,通过考试,就能获得驾照。
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; U) W9 o5 z l 韩国驾考主要分为三个部分:笔试即理论考、场内技能、路考。根据简化后的驾考制度,13个小时的培训分别包括5小时的理论教育、2小时的场内技能和6小时的道路行驶。
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此外,韩国还大幅简化了场内技能的测考项目,甚至被有些人形容为“闭着眼睛也能通过”。
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记者联系到一位姓刘的女士,考驾照是她来济州岛的主要目的。今年32岁的她告诉记者,与国内相比,在韩国考驾照要容易许多,而且回国后通过笔试即可换成国内驾照。: X/ T0 k- x1 N$ B- T% [
6 O8 A: f) ]1 U6 P 同样在济州岛驾考的胡丽说,虽然授课老师讲韩语,但每个教室都有一块电子显示屏,上面有老师讲课的中文翻译,还会把理论考试可能会考到的题目都罗列出来,只要记住这些,考试基本没问题。
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5 W! v' f' H5 O! O8 g0 e 除了较为宽松的驾考制度,学费底和拿证快也吸引着中国人到济州岛考驾照。韩国媒体分析说,在中国考驾照,通常花费70万至80万韩元(约合3780至4320元人民币),而在北京等大城市花费更是超过100万韩元(约合5400元人民币)。相比之下,在济州岛考驾照费用不到中国一半,而且几天内就能到手。0 S, a. k* W6 Y2 P9 Q
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记者调查发现,在中国人扎堆济州岛考本的背后,更有不少公司看中其中的商机,起到了推波助澜的作用。
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许多旅行社顺势推出诸如“驾照+观光”的旅游产品,考驾照俨然成为济州岛发展旅游业吸引中国游客的新卖点,而济州岛一些驾校也开始雇佣中文翻译人员。一些抓人眼球的广告也让不少人动心,比如“零基础、零压力、三天学习+考试、中文试题、隔天拿证、98%通过率”。
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在济州岛学车的黄女士说:“国内学车的费用越来越贵,在一些三四线小城市学车的报名费动辄三四千,而在北京等大城市的费用超过了五千元,有些地方的考试和补考还需要另行交费。”按照她的想法,与其这样,还不如花同样的钱来济州岛考驾照,顺便还能旅游一趟,一举两得何乐而不为
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