在东莞失去了曾经的优势后,转型失败的外资企业逃离了东莞。于是东莞政府从2008年开始,进行全市内资招商。从小到大、从弱到强,2008年至2014年,东莞新引进1亿元以上项目585宗,实际投资金额658.3亿元。$ {9 q1 i* U4 h( O5 C
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在这些“新招项目“中,界面新闻记者发现两个特点。其一,亿元以上项目中,主要以制造业项目为主,占亿元以上项目总数的56.4%。其中包括华为终端项目、中集集团系列项目等。其二,出现了新型产业类型。8 v, m" X ?( Z* [: ?$ e F
! l, t' [# @) ]! U0 k: k 新型产业类型中,最让外界关注的是东莞大力推行的机器人项目以及电商项目。2 j/ a( [/ O) ~/ H
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东莞市政府办公室给界面新闻记者发来的《关于实施“东莞制造2025”战略意见》(下称《意见》)中,共提出了实施“东莞制造2025”战略的举措43条。其中,创新措施27条,占全部措施的62.8%。第一条就是加速开启“机器换人”时代,第七条为让东莞制造插上电子商务翅膀。+ L2 v' E/ B+ h, H) u( M
0 d! s2 @8 D% b9 G9 @" D 机器人项目落户在东莞松山湖高新园区。界面新闻记者实地采访了解到,2009年,香港科技大学松山湖机器人产业基地项目的发起人李泽湘在广东省做国际创新团队项目,后被东莞市政府青眼有加而引进到松山湖高新园区。
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李群自动化技术有限公司(下称“李群自动化”)的石金博博士告诉界面新闻记者,该公司选择东莞的第一个原因是政府扶持,“我们团队认为松山湖政府是特别在思考如何给创业团队支持,尤其在理念上大家切合,沟通上很顺畅。”另一个原因是环境,“环境很好,很便利。
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李群自动化是中国机器人产业联盟理事单位,其主打的机器人产品为Apollo系列并联快速抓取机器人和Artemis系列平面机器人,整体解决方案在3C产品的装配、检测、包装,以及食品行业的内包装和外包装等领域均有成功应用。: o g) V0 N* U s! a
8 T# [) T# G" _4 G 在东莞,李群自动化的同类很多,比较知名的有:拓野机器人自动化有限公司、广东拓斯达科技股份有限公司、东莞市启帆工业机器人有限公司、东莞普洛汇森自动化科技有限公司、东莞市速美达自动化有限公司、广东伯朗特智能装备有限公司、东莞市信腾机器人科技有限公司、东莞市赢力机器人科技有限公司…… 总数约有200多家。" k; I) Q1 r, J, a
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事实上,机器人热起来就在这一两年,先是在汽车行业使用的较多,接着因为中国人口红利逐渐消失而出现劳动力缺口,促使各界都在找机器换人为解决方案。
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在中国出现的制造业瓶颈,主要体现在劳动力市场长期以来的供大于求转为了结构性的供不应求。这样一来,企业在招工和用工上将不得不支付更高的成本,这是界面新闻记者本次调查中,企业用工前瞻成本长期居高不下的主要原因。东莞制造目前就存在劳动力短缺以及成本高的问题,这大概可以理解,为何东莞集中了200多家机器人研发公司。
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人口的来和去,都在悄然改变着东莞。
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$ n( M0 G) }' A% E; J% j 但是,事情没有那么简单。根据石金博的分析,东莞需要机器换人的企业,本身的生产设备还不太专业,同时很多中国原始的制造业,还是纯人工,有些环节还没有做到可以大规模使用机器人的程度。
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具体这个机器人市场需求到底有多大,还比较难预测目。不过从业的企业和产能都一直在增加。据机器人产业研究专家罗百辉预测,2015年,国内智能制造装备产业销售收入将超过10000亿元,未来五年会实现三倍增长,2020年将超过30000亿元,已成为国家战略产业。截至2014年9月,国内机器人相关企业数量3600多家,今年1-3季度增加了385家。
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根据路透社的报道,国际机器人联合会(IFR)于2015年2月5日发布的报告称,由于大力推动汽车和电子工厂自动化,到2017年,中国工厂使用的机器人数量将超过任何其它国家。在中国制造行业中,每万名工人仅对应30台机器人,而韩国、日本、德国和美国在这一领域的数字为437台、323 台、282台和152台。7 C. E7 s( M$ x) N
; M, Q- Q! @/ J% m 石金博告诉界面新闻记者2014年安川机器人在中国销售4200台左右,今年有6000多台。大部分在汽车行业,但也有用在搬砖环节。“中国机器人发展是从汽车行业开始用,但而这个量都在变,甚至可能不是线性的。”' x& i4 e9 S* z3 \, c1 q6 `, P
9 R: ^1 W' i7 K; h/ M1 w 市场需求看上去很大,但目前国内机器人的技术需要完善的地方还很多。比如,如何更适合中国制造业的现状,更适合中国的使用者?石金博就认为,从满足社会需求来说,中国需要性价比很高,能解决生产实质问题的机器人,怎样做到换人,其实要考虑成本。机器人技术不光数控或者零件。“我们国内的技术更多的是模仿,还没有找到问题的症结。”
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% v) }4 I' {8 z4 X8 Q4 r 根据从业者的分析,虽然生产机器人的整个供应链已经完整,作为整个行业来说,要有零部件的供应链,还要有集成商,最后一定还有机器人服务商,才能使之真正完整。目前国内企业有集成商也是分销商,国内企业自己做的同时还做集成商工作,服务商则还没起来,核心零部件大部分是国外品牌,国内竞争差一些。石金博说:“这些技术型的东西国内都不差,而是应用的人怎样改善,把它变成非常好的产品。”
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5 {2 [+ o7 A& i; B 业内人士认为,造成这种困境是双方面的。更换生产线,使用机器人的不够多,生产机器人的企业得到的反馈需求就不够多,很难找到国内企业的需求,也就很难突破。石金博说,“也就是说,就算企业能够达到配置机器人的要求,首先企业自身的生产线需要撤换成适合机器人工作配套设施,而这种更换,资金投入非常大。”6 \( h6 y0 M; V( f- W- w
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“举个例子,这种更换投入和成本很高,一个朋友投入了一个生产线用了8套设备,一套硬体设备50万,软体50万。”施幸宜也告诉界面新闻记者,一条生产线不是一套设备就能解决的,也不是买来就能用,需要为产品定制、写程序。“用800万节省了100人,成本还是很高的。生产速率只比100个人快一点。但是品质稳定性好,没有遣散费,长久来看还是划算的。”% S) f, n" O) P+ ~, Y
; V- r) ~1 {) i% E6 g3 ~+ l 界面新闻记者留意到,1号文件中对该项目资金的问题也重点提及。根据文件,2015提出强化金融服务支撑,推广事后奖励、拨贷联动、租赁补贴等方式,解决企业“机器换人”资金难题。2014年以来,东莞市加大了“机器换人”力度,每年安排2亿元扶持企业“机器换人”,技术改造特别是生产设备更新换代,是企业转型升级的主要推手。2015年将实施融资租赁业务奖励计划,对参与的融资租赁企业、商业银行给予最高200万元的补贴。
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除了机器换人,东莞市政府对电商的发展,也给予极大的政策支持。
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