小心驶得万年船，让房东来承担风险，但是一旦出事谁给房东提供补偿


多伦多市Parkdale社区Jameson Avenue 110号和120号的一栋公寓楼近日因为业主Oberon Development Corporation的一项新规引发了一场法律辩论，新规禁止电动车辆进入物业。
该公寓楼本周贴出一张通知单，提醒租户电动车辆，包括电动自行车、电动摩托车、自平衡电动滑板（Hoverboards）、电动轻便摩托车、电动滑板车Segways和Skateboard Scooters，都不允许进入大楼。该通知还将锂电池列为“潜在的火灾隐患”。

目前，电动滑板车在多伦多是被禁止的，不过多市正在审查其风险和收益。

安省租户倡导中心的倡导和法律服务主任Douglas Kwan表示：“这些都是小型设备。Segways非常小，比吸尘器还小。房东这样做似乎不合理。”加拿大广播公司（CBC）多伦多频道联系了物业经理，但没有得到回应。

Kwan进一步指出，这样的禁令可能违反《住宅租赁法》和安省《人权法》。多伦多消防局报告称，今年对47起涉及锂离子电池的火灾报告作出回应，其中10起发生在高层住宅。不过，消防局表示：“共管公寓有权根据单独的法律，对自己的物业实施规定。”

Parkdale社区法律服务的租户律师Samuel Mason辩称，这项禁令与《住宅租赁法》(Residential Tenancy Act)相矛盾。他说：“他们在居住的地方使用电子交通工具或车辆当然是人们有权做的事情。”许多租户可能会在工作中依赖这些设备，特别是送货司机。

目前一个名为Atmospheric Fund的环保机构正在与多伦多电动共乘公司Kite Mobility合作，帮助共管公寓和普通公寓居民租赁和使用电动交通设备。

对于住在这些大楼里的家庭来说，这是一个很好的解决方案，消除了拥有私家车的成本，让生活变得更容易负担。

目前，Kwan建议租户向本地社区法律服务中心咨询，提交租户权利申请，这将迫使房东向房东租户委员会（LTB）提交禁令正当性的证明。

锂离子电池有什么风险？

据National Post报道，锂离子电池存在于大多数消费电子产品中，从无绳电钻到智能手机再到视频游戏控制器。加拿大交通部警告说，锂电池通常可以安全使用，但比其他类型的电池更容易损坏，并且在某些情况下可能会变得危险，因为它们更容易挥发。

加拿大交通部的测试显示，虽然知名品牌的原始设备制造商(OEM)电池通过了所有安全测试，但低成本的第三方电池可能会增加火灾风险，因为它们“更有可能是不合格的、假冒的或制造不良的”。

将此类电池相关风险降至最低的安全提示包括：不要使用肿胀、凹陷或有其他磨损或损坏迹象的电池。电池不应长时间暴露在太阳下或放在热或冷的汽车里。电池过度充电也会导致火灾，所以只在建议的充电时间内充电是很重要的。

一些表面区域，如沙发或床，也会因为吸收热量而增加电池过热的机率。只能使用原装充电器或有加拿大认证标志的充电器，如CSA, cUL或cETL。

建议不使用的电池，应充电50%左右，在温度5到20摄氏度之间储存。

如何识别第三方电池？

第三方电池的价格通常比OEM电池低得多，而且是由不知名的品牌生产的。标签未对齐或包含拼写错误的标签也可能表明使用的是第三方电池。

避免从未经证实的来源购买电池，并注意用户评论。OEM电池将附带安全认证和标签，而第三方电池可能没有这些认证。

如果更换电池，建议联系产品制造商，并确保仅使用针对特定设备设计的电池。