斯巴鲁确认将推第二代BRZ 仍与丰田合作
据《美国汽车新闻》报道,富士重工总裁吉永泰之(Yasuyuki Yoshinaga)日前否认了BRZ将被取消的猜测,并表示该公司将连同丰田推出这款轿跑的第二代车型。澳大利亚drive.com.au网站上个月发布了一篇报道,文中援引丰田GT86首席工程师Tetsuya Tada的话称,斯巴鲁可能不会参与到新一代后驱轿跑车型的研发,他甚至猜测该车型可能由丰田与宝马联合开发。
“如果有人这样告诉我,那我就要晕倒了”,吉永泰之回应道:“它(BRZ)不会只存在一代就被终结。”此外,吉永泰之还补充道,鉴于斯巴鲁相对较小的销量规模,该公司无法独自承担新一代BRZ的研发工作。
BRZ是由斯巴鲁和丰田联合开发的一款轿跑车型,除了斯巴鲁品牌外,BRZ在不同的市场还分别贴牌丰田和赛恩进行销售,其中在亚洲、南非、南美及澳大利亚等地区的名称为丰田86,在美国与加拿大市场则被冠以赛恩FR-S的名称。
资料显示,BRZ的车身外型由丰田汽车位于法国南部ED2设计中心主导,变速箱和驱动系统亦由丰田设计,而发动机则采用了斯巴鲁汽车设计的水平对置四缸发动机,并导入了丰田的D-4S缸内直喷系统和高转速设计
非同小可 论文摘要 分头行动 无济于事
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