美国5月汽车销量同比骤增26%可能只是假象
在日系车复苏、交易日数量增多和优惠幅度提升等因素作用下,2012年5月美国市场轻型车销量达133万辆,在去年同期106万辆的基础上同比骤增25.7%。高增幅、低SAAR预期根据《美国汽车新闻》选用Autodata的数据:今年5月美国车市轻型车销量1,334,642辆,而去年5月为1,061,835辆;今年前5个月累计销量5,986,598辆,去年同期5,279,877辆。根据《Wardsauto》数据:今年5月美国车市轻型车销量1,330,197辆,而去年5月为1,058,262辆;今年前5个月累计销量5,967,571辆,去年同期5,261,468辆。根据《华尔街日报》选用Motorintelligence的数据:今年5月美国车市轻型车销量1,334,600辆,而去年5月为1,061,719辆;今年前5个月累计销量5,986,605辆,去年同期5,279,318辆。尽管上述三组数据因统计口径等因素有所差别,但5月销量同比增幅都在25.7%左右,累计销量同比增幅约13.4%。考虑到今年5月有26个销售日,而去年5月只有24个,因而从每日销售速率DSR(Daily Sales Rate)角度考虑,5月份同比增长约16%。虽然25.7%的同比增幅成为今年最高,但基于当月销售速率的全年销量预期数值SAAR(Seasonally Adjusted Annual Rate)却降至2012年迄今谷底,只有1,370万(Wardsauto)到1,380万(Autodata),低于3月和4月的1,440万辆。因此上个月业界不少观点预测5月车市同比增长30%以上,但实际上并未达到该速率请继续努力! 非同小可 无济于事 难以置信 状况三年 非同小可 喋喋不休 自欺欺人 自欺欺人
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