work 发表于 2013-7-29 07:21:03

你认为合理吗?旧金山湾区捷运高管离职大礼 累积假期兑现金

《星岛日报》报道:湾区捷运劳资纠纷目前仍未取得进展,有媒体进一步披露,在资方和工会进行的谈判中没有提到的一件事,就是资方慷慨购回员工未使用的病假、假日及休假时数,对所有员工来说宛如一个大金矿,特别是经理级人员更是如此。  此政策的最大受益者,为年领29万8700元薪资的捷运局前总经理戴格(Dorothy Dugger)。她在该局服务20年,总共累积了80周未使用的休假和病假。
  据捷运薪资纪录显示,年薪15万2660元的前助理财务官柯莉尔(Roberta Collier),去年将工作超过21年期间累积的未使用休假、浮动假日和病假完全兑现,换得28万9534元的现金。
  助理主计官潘吉里南(Edgardo Pangilinan)年薪15万2660元,退休时也兑领了21万4321元累计假日、病假和休假,又因在2009年没有加薪而获得1500元酬金。
  年薪17万7000元的安全与环保部门执行经理帕克(Thomas Parker),亦兑现合计14万5632元的假日、病假和休假时数。
  自2009年起,捷运局不再允许员工累积大量未使用的病假,但允许戴格等经理级员工将累积假兑现的政策仍在实施中。由于捷运局员工一般每年获得12天病假,及最多43天的休假和浮动假日,这些需要兑现的额外成本正在迅速增加。
  捷运局发言人特洛丝特(Alicia Trost)指出:“当帐册上有服务多年行将退休的员工,就需要兑现巨额的未使用假期时数。”
  特洛丝特表示,有关与该局经理工会谈判达成给予所有高层主管的“退休前最后休假”(terminal leave),总经理克伦妮肯(Grace Crunican)打算仔细衡量这个假期对捷运局造成的成本,再做决议。

stwuhe 发表于 2014-9-2 06:26:41

好帖,鉴定完毕!

郁闷的雨天 发表于 2015-7-29 09:08:55

你认为合理吗?旧金山湾区捷运高管离职大礼 累积假期兑现金

无聊…… 发表于 2016-12-15 00:17:48

混世魔王

暮年 发表于 2019-1-21 00:12:11

非同小可

爱恨情愁 发表于 2021-4-4 06:31:03

难以置信

qhorse 发表于 2023-2-16 03:08:19

时间紧张
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