移动烤箱人肉蒸笼,加拿大特斯拉车门窗自动上锁后起火燃烧
现在开电动车都是白老鼠，都是在*运气，死生有命，富贵在天Jamil Jutha来自温哥华，去年8月购入2021款特斯拉Model Y。周五上午10点，他正向北温哥华的山地公路行驶，特斯拉却突然关闭，所有的电子元件失去动力。 "车门打不开，车窗也无法下降，"Jutha说。 随着有毒的烟雾开始通过通风口充满车厢，Jutha开始惊慌失措，并迅速做出决定——踢破窗户，很快Jutha就逃出车外。 逃出车外的Jutha赶紧拨打了911，并请附近工地上的一些建筑工人帮助他指挥周围的交通，因为此时特斯拉已经在燃烧，他担心电池可能爆炸。 所幸Jutha及时的逃了出来，几分钟后整个车身都开始起火！
火势最终进入了汽车内部，当消防部门赶到现场进行扑救时，车已经在燃烧，火焰很明显。 北温哥华消防和救援服务局的Brian Hutchinson局长说："我们非常幸运的是，这名司机有足够的力量将窗户踢开，否则后果不堪设想。” 消防调查员将于周二对车辆进行检查，试图在将失事车辆移交给ICBC之前确定原因。
在正常情况下，特斯拉Y型车的车门是以电子方式打开的，只需按下一个按钮。 在紧急情况下，有一个机械释放装置，但Jutha说这个装置不是很直观的，如果不熟悉在紧急情况下可能很难弄清楚如何操作。 车门上有车窗控制开关的整个部分实际上是一个杠杆，在汽车失去动力的情况下可以抬起来打开车门。 Jutha希望他的经历能鼓励其他特斯拉车主在他们发现自己真正需要这项功能之前熟悉这项功能。
CTV新闻网就这一情况向特斯拉公司征求意见，但该公司没有回应。 Jutha的车很可能将被报废，他说在他的下一辆车肯定不会是特斯拉了。 特斯拉的电池起火和问题和自动驾驶问题一直备受关注。 自动驾驶引发的诉讼 近期一场审理又把特斯拉推到风口浪尖。一场导致两人死亡的致命车祸发生时，特斯拉自动驾驶处于开启状态，最终司法部门判决驾驶员是过错方，与自动驾驶无关。 事情发生在2019年的美国加州，特斯拉以119km/h的速度闯过红灯，在十字路口撞上了一辆本田思域，导致车内两名乘客死亡。
2019年的自动驾驶尚不能识别红绿灯并资助应对，而特斯拉的工程师也出庭作证，称事发时车辆开启了自动驾驶，但司机双手也在方向盘上，却没有做任何刹车减速的动作。
于是司法判定，司机没有对自动驾驶进行有效监管，导致事故发生。 不断的官司缠身让特斯拉也成立了专门的法律诉讼部门，马斯克曾表示这个团队很硬核，直接向他汇报。 看来在追求驾驶高科技的路上，还是有很多难关啊。
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