逃不出如来佛手掌心，苹果电动汽车电池由中国供应
世界看起来很大，其实也很小，这个圈子里来来去去的大腕也就是那几个据路透社消息，有四位知情人士透露，苹果公司(Apple Inc .)正与中国的宁德时代 (300750.SZ)和比亚迪(002594.SZ)就其计划生产电动汽车的电池供应进行初步谈判。
据报道，这些不愿透露姓名的人士表示，谈判可能会发生变化，目前尚不清楚是否会与宁德时代或是比亚迪达成协议。但两名消息人士表示，苹果已将在美国建立生产设施作为潜在电池供应商的条件之一，从目前的情况来看，成本和已为特斯拉供货等问题或使宁德时代就该条件与苹果达成一致的可能性不大，另外，也不清楚除了这两家公司以外，苹果是否还和其他电池制造商在进行谈判。对于该消息，苹果尚未就其汽车计划发表公开声明，并拒绝置评，全球最大的汽车电池制造商宁德时代和全球排名第四的比亚迪也拒绝置评。但受消息刺激，比亚迪港股股价在下午盘间上涨了5.4%，A股股价上涨了6.5%；宁德时代股价由跌转涨，改变了上午的颓势。
报道称，四名知情人士表示，苹果公司在电池的选择上有自己的想法，即更倾向于生产成本较低的磷酸铁锂电池，因为它们使用的是价格低廉的铁，而不是由价格更贵的镍和钴所制造出来的三元锂电池。另外，苹果计划推出的电动汽车可能包括其突破性的电池技术，但尚不清楚与宁德时代和比亚迪的谈判是否涉及苹果自己的技术或设计。
报道称，此次讨论正值美国政府希望吸引更多电动汽车制造业之际。此前，美国总统拜登提出的1.7万亿美元基础设施计划就有一项扶持美国国内电动汽车行业发展的1740亿美元预算，以提振国内电动汽车消费市场，包括税收减免和对电池制造商的补贴等激励措施。而随着汽车制造商加速转向电动汽车制造，以遵守旨在应对全球变暖的更严格排放规定，许多电池制造商正在提高产量，以满足不断飙升的全球需求。
韩国市场研究机构SNE Research在6月份的一份报告中表示，由于全球最大电动汽车市场的进一步扩张，预计中国电池制造商的增长速度将快于外国同行。报道称，宁德时代正计划在上海新建一家大型汽车电池工厂，继续迅猛的扩张步伐，而这将巩固其作为全球第一大电池供应商的领先地位，目前这家工厂的选址位于特斯拉中国制造业务附近。
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