看上去很美,加拿大9千公里以下按里程数付车保靠不靠谱?
羊毛出在羊身上,保险公司就是靠客户这些羊才能生存下去,难道改邪归正不剪羊毛了?MyPace计划是专为司机设计的一个保险产品,就像电话卡一样,所谓的“pay-as-you-drive”,即按照行车的情况来计费,也就是不开车不交保费,开车就会计费,按照每年行车里程收费,特别适合每年行驶9,000公里以下的驾车人士。
据说不少人对这个产品感兴趣,购买保单的人数在过去10个月增长了300%。
据报道,推出这个产品的机构不是某家银行,而是CAA Insurance,这完全是根据市场行情应运而生的一种相对较新的保单,特别适合于开车很少的驾车人士。
CAA总裁图拉克(Matthew Turack)表示:“我们是安省第一家,目前也是唯一按需付费推出汽车保险计划的机构。我们为以这种方式领先於市场感到自豪。”
图拉克说,如果阁下开车不是太多,那么选择这个计划最多可以节省差不多50%的汽车保险费。
这位总裁介绍说,如果有兴趣参加MyPace计划,就需要安装一个远程信息处理设备,该设备可跟踪您的驾驶里程,然后根据您的年里程来计算服务成本。
在现行的车保政策环境中,驾驶同样车型、具有相似驾驶记录的两名司机,即使一名司机每年只开车5,000公里,而另一名司机开车里程高达30,000公里,但两者通常支付几乎相同的保险费。
而在CAA的MyPace计划中,上述两名司机付保险费的差别立显:开车较少的这名司机,其每年所交保费会减少了一半。
CAA总裁图拉克强调说,“简而言之,这是一个按需付费的汽车保险计划。 我们以1,000公里为增量向您收费,因此您只需为自己使用的东西付费,而您所支付的费用永远不会超过您的标准保单。”
实际上,有些司机可能见过所谓的远程信息处理器,其实就是在方向盘下面安装一个小盒子。因为一些保险公司就使用远程信息处理设备来监控司机的驾驶习惯,如果测试结果说明您是一个好的驾驶员,那么保险公司就可以为您减少保费。
车保网站Insurancehotline.com的托马斯(Anne Marie Thomas)对CTV说:“它监视诸如一天中的行车时间,行进的速度,快速加速或过分刹车等情况。”
托马斯说,由于最近的法规变更,如果一些保险公司认为您是一个驾驶习惯不好的“坏司机”,实际上他们就根据这个测试结果来提高保费。
托马斯警告说:“如果阁下您知道自己喜欢开快车,或者喜欢乱踩刹车,那么建议您最好别装这个玩意。”
不过,CAA坚持说,他们只对投保人开车里程感兴趣,而对当事人的驾驶习惯不感兴趣。
正如图拉克所言,“ MyPace以1,000的增量向您收费。我们不在意您的驾驶行为,我们不在意您的驾驶方式,不过希望您确保安全。”
据悉,CAA推出的MyPace计划最适合每年行驶9,000公里以下的人,因此,如果您是退休人士,或通勤路程短以及开车上班不多,那么按需付保险是一个好的选择。
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