谎言重复一千遍成真理，汽车界的这五大“谎言”
是否谎言，需要看从什么出发点讨论这些问题相信大家都听说过什么车身厚就更安全、SUV要比轿车安全、涡轮增压要比自然吸气发动机省油等等。在面对这些汽车误区时，好像许多消费者也不知道是对是错，反正大家都这么说。下面大咖给大家解析一些常见的误区。
SUV比轿车更安全？
大家都知道开SUV视野好，有的SUV从外观上看就特别霸气稳重。于是有人就总感觉SUV要比轿车安全，其实在相同价位上SUV和轿车都差不多。
关键是SUV的重心还比轿车高，如果是高速行驶的话还更容易侧翻。决定汽车安不安全除了车辆本身的质量以及各种安全辅助系统外，更重要的还是驾驶者怎么开。汽车没有绝对的安全。
涡轮增压比自然吸气发动机更省油？
要解答这个问题就必须知道，涡轮增压发动机的工作特性。在转速较低，涡轮没有介入的时候，涡轮增压发动机相当于是一台自然吸气发动机。
起步的时候动力不够，驾驶时必须深踩油门，这个时候涡轮介入了，还没开多远后就又停下来了。这种走走停停的状况，涡轮增压车型是比自然吸气更费油。
手动挡比自动挡省油？
其实大咖要说，手动挡比自动挡省油都是以前的老思维，如今甚至会更费油。过去自动挡变速器技术落后挡位数少、换挡逻辑差等劣势，对比手动挡当然没有任何优势可言。
但现在的自动变速器随着技术的发展，挡位数不断增加甚至都有10AT变速箱。换挡逻辑清晰准确，特别是以省油著称的CVT无级变速箱，综合油耗比手动挡还要省油。
排量越大越耗油？
现在随着技术的不断进步，汽车省不省油不能单单看排量。进气阻力、排气回压等都有影响，对于一台内燃机来说，技术改变的参数，或多或少都会让引擎热效率产生变化，从而改变油耗。
除了发动机排量作为传动部分的变速箱同样至关重要，离合衔接、齿比搭配同样对油耗有影响。同排量引擎中，普遍是技术成熟、改进程度大的相对省油一些。
车身越重越安全？
对于车身越重越安全是大家经常听到的，这种说法肯定是片面的。汽车轻量化是全球汽车行业一大趋势，这几年几乎所有的汽车厂商都在既保证安全性的前提下使汽车“瘦身”，尽可能降低汽车的重量。
汽车安全和汽车质量之间没有必然的联系，汽车安全与否，最关键的还是看车身的安全性设计。我们经常会看见在拉力赛上车辆内部会装上防滚架，这就是确保安全的措施。
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