小题大做，加拿大多伦多耗资百亿大规模扩建地铁
以加拿大的效率，完成的时候基本上真是猴年马月了安大略省宣布，正在与多伦多市合作，共同提供现代化的综合交通网络，以便通勤者能够准时上班和尽快回家，提高大多伦多地区的交通效率。这项耗资高达285亿加元的计划，包括四个关键的交通项目：央街以北地铁扩建、Eglinton以西的扩建，士嘉堡地铁扩建以及全新的安大略地铁线。
省长福特表示，政府向安大略省的人民承诺，将以最快的速度建造新地铁。三级政府之间的合作正在扫清障碍，他们会要求联邦政府为此提供部分资金。
安省交通厅长Caroline Mulroney，这是一次划时代的合作，对统一的多伦多地铁扩建计划达成了共识。据悉，这将是北美历史上最大的一次地铁扩建计划。我们华人居住的大多伦多地区可能会因此迎来翻天覆地的变化。
多伦多市长庄德利表示，在未来的20年，多伦多的人口预计将增长近一百万。他感谢了居住在多伦多以及将来打算居住在多伦多的人们。
小编为此采访了全力支持这个项目的安省华裔议员韦邱佩芳（Daisy Wai），她向51的华人读者们解释了这个庞大的地铁扩建计划。
韦邱佩芳是约克区列治文山的议员，这四条地铁扩建项目其中有一条正好是在列治文山，也就是央街以北的沿线扩建项目，从Finch站到列治文山中心。韦邱佩芳说，依照她从商经验，以前为见一个客户，要花很长时间在路上，一天的时间就没了。公共交通不仅节约时间，还能减少路上的拥堵。
韦邱佩芳强调，华人同胞都明白基础设施的重要性，也有很多人把多伦多跟中国大陆及香港作对比，认为基础设施还不够，特别是公共交通。安省政府也意识到交通设施可以帮助经济增长、拉动就业，该花的钱就要花，要花到最重要的地方。例如，规划中的新安大略地铁线将创造53000个工作岗位。该地铁线连接Ontario Place和安省科技馆，穿过多伦多市中心，将对多伦多的旅游业有很大帮助。
在被问及优先项的时候，韦邱佩芳回答，安省政府致力于用最快的时间完成所有工程，但是由于必须遵守相关程序，建设速度肯定不能跟中国比，比如要有对环境的评估，还要对各地居民去信做解释工作。
目前来看，Eglinton西线已经开始动工了，预计2030-2031年建成。韦邱佩芳说，已经没有任何阻碍拖延这些建设了。新安大略线预计是最快完工的，大约在2027年。士嘉堡地铁扩建也很重要，士嘉堡地区为此争取了很长时间，现在终于有眉目了，预计2029-2030年建成，还有央街北沿地铁扩建预计将在同一时间建成。
韦邱佩芳说，这些地铁工程的建成日期其实并不遥远，几年时间很快就过去了。由于安省政府的强力推动，我们很快就会看到一个不一样的大多伦多。
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